196-й военно-транспортный авиационный полк (в/ч 42607) — это воинское формирование Военно-транспортной авиации (ВТА) Воздушно-космических сил (ВКС) Российской Федерации. Полк базируется на аэродроме «Мигалёво» (г. Тверь, Тверская область) и является одним из ключевых подразделений дальней и оперативной военной транспортной авиации страны.

Историческая справка

Формирование и Великая Отечественная война

История полка начинается с июня 1941 года, когда в городе Кременчуг (Украинская ССР) по штату 01/128 начало формироваться 196-й авиационный полк дальнего действия. С октября 1941 года полк воевал в составе 13-го авиадивизии дальнего bombardeрования Западного фронта.

• 1942 год: Участие в битве за Москву, бомбардировка объектов противника в районе Вязьмы, Ржева, Смоленска.
• 1943 год: Перевооружение на бомбардировщики Ил-4. Участие в Курской битве, битве за Днепр, освобождении Украины.
• 1944–1945 годы: Действия в составе 2-го и 1-го Украинских фронтов. Разгром группировки противника в Румынии, Венгрии, Чехословакии. В мае 1945 года полк базировался на территории Чехословакии.

За мужество и героизм, проявленные личным составом в боях с фашистскими захватчиками, 26 февраля 1945 года полку было присвоено почётное наименование «Кременчугский». Многим летчикам было присвоено звание Героя Советского Союза.

Послевоенный период и переформатирование

В 1946 году полк был переформирован в 196-й бомбардировочный авиационный полк. В 1950-х годах мастерил реактивную технику (Ил-28, Ту-16). В 1960 году в составе 12-й тяжелой бомбардировочной авиадивизии (Тверь) переподчинен Дальней авиации.

Ключевой этап — 1991 год: полк переформирован в 196-й военно-транспортный авиационный полк и переподчинен Военно-транспортной авиации. Основной боевой техникой стали транспортники Ил-76МД (позже Ил-76МД-90). Это кардинально изменило задачи подразделения: с ядерного сдерживания на стратегическую перевозку войск, грузов и средств обеспечения.

Современные задачи и вооружение

На данный момент 196-й втап вооружен самолетами Ил-76МД-90 (глубокая модернизация Ил-76 с двигателями ПС-90А-76, обновленной авионикой и увеличенным ресурсом) и Ил-76МД.

Основные задачи полка:

1. Стратегическая перевозка: Переброска airborne десанта (ВДВ), тяжелой бронетехники (БМД, БТР, танки Т-72Б3), инженерных pontонов и снабжения на любые расстояния.
2. Оперативная перевозка: Обеспечение группировок войск в театре военных действий (ТВД).
3. Десантирование: Высадка десантников и грузов с парашютами (в т.ч. тяжелых платформ П-7, П-28) и посадочным способом.
4. Медицинская эвакуация: Транспортировка раненых и больных на спецбортах (модули «Экспресс», «Санитар»).
5. Участие в учениях: Регулярное участие в стратегических учениях («Запад», «Восток», «Центр», «Кавказ», «Океан») и межведомственных тренировках МЧС России (тушение лесных пожаров, ликвидация последствий ЧС).

Базирование и инфраструктура

Аэродром «Мигалёво» — одна из крупнейших авиабаз ВТА в России. Инфраструктура позволяет принимать самолеты всех типов (включая Ан-124 «Руслан» и Ан-225 «Мрия» исторически). На базе расположены:

• Командный пункт и штат полка.
• Летно-тактический отряд (ЛТО) / авиаэскадрильи.
• Техническая позиция с ангарами для ТО и ТР самолетов Ил-76.
• Складское хозяйство (авиационное топливо, смазочные материалы, запчасти).
• Объекты социально-бытового назначения (казармы, столовые, спортивные комплексы).

Официальный сайт и реквизиты (ИНН/КПП): важная информация

В связи с спецификой деятельности воинских частей Министерства обороны РФ, у 196-го военно-транспортного авиаполка нет публичного «официального сайта» в привычном коммерческом понимании (как у гражданских организаций или учебных заведений).

Почему нет публичного сайта?

• Режим секретности: Деятельность ВТА напрямую связана с обеспечением обороноспособности, переброской ВДВ и стратегическими перевозками. Информация о дислокации, численности, планах полетов, составе техники и тактико-технических данных является сведениями, ограниченными по распространению (Государственная тайна, сведения для служебного пользования, ОПС).
• Единый портал Минобороны: Официальная информация о ВКС, ВТА и структуре войск публикуется на официальном сайте Министерства обороны РФ (mil.ru) и портале «Армия.РФ» (armya.mil.ru).
• Закупки и контракты: Взаимодействие с поставщиками (закупка ГСМ, СМ, ремонт, питание) ведется через единую систему госзакупок zakupki.gov.ru (ЕИС) в соответствии с 44-ФЗ и 223-ФЗ. Именно там публикуются извещения, документация и результаты процедур.

Реквизиты для деловых партнеров (ИНН, КПП, ОГРН)

Воинская часть 42607 (196-й втап) является казенным учреждением (или ведомственным учреждением) в ведении Минобороны РФ. У таких организаций есть ИНН и КПП для налогового учета и проведения платежей по госконтрактам.

Внимание: Публикация полных банковских реквизитов (БИК, корсчет, расчетный счет), ИНН и КПП конкретных воинских частей в открытых источниках (статьях, блогах, форумах) не рекомендуется и часто запрещено внутренними инструкциями по защите информации, так как это может использоваться мошенниками для фишинга или фальсификации платежных поручений.

Если вы являетесь поставщиком/подрядчиком и вам необходимы реквизиты для заключения договора или выставления счета:

1. Обратитесь к договору/контракту, реквизиты получателя (полка/воинской части) всегда указаны в разделе «Реквизиты сторон» или приложении к контракту.
2. Запросите реквизиты у договорного офицера (ответственного исполнителя) по конкретному госзаказу в воинской части.
3. Проверьте данные через ЕИС (zakupki.gov.ru) в карточке закупки/контракта.
4. Для общих справок: ИНН Минобороны РФ — ### (общий для ведомства), КПП конкретной воинской части уточняется по месту.

Связь с воинской частью

Для официальных обращений (гражданские лица, организации, ведомственная почта) используется почтовый адрес воинской части:

170530, Тверская область, г. Тверь, а/д «Мигалёво», в/ч 42607
(Командиру 196-го военно-транспортного авиаполка)


Телефоны справок/дежурных частей обычно не публикуются в открытом доступе по соображениям безопасности. Связь с личным составом (солдатами, офицерами) осуществляется через официальные каналы: почту, командующую состав (для родственников) или службу психологической поддержки/работы с обращениями граждан Минобороны РФ (телефон доверия: ###).

Значимость полка для ВКС России

196-й втап — это «рабочая лошадка» Военно-транспортной авиации. Экипажи полка регулярно выполняют уникальные полеты:

• Переброски подразделений ВДВ в Арктику (аэродромы «Нагельево», «Темп», «Гремелла» и др.) и на острова Арктического океана.
• Поставки в Сирию (Хмеймим) и другие пункты постоянной базировки за рубежом.
• Участие в гуманитарных операциях (доставка помощи в зоны наводнений, землетрясений, пандемий).
• Полеты по Северному морскому пути для обеспечения полярных станций и военной инфраструктуры.

Личный состав полка неоднократно отмечался госнаградами за выполнение боевых задач в Сирийской Арабской Республике, при выполнении задач в ходе СВО, а также за спасение людей при стихийных бедствиях на территории РФ.

196-й военно-транспортный авиационный полк Кременчугский, это формирование с богатой боевой историей, прошедшее путь от бомбардировочного авиаполка ВВИА до элитного подразделения Военно-транспортной авиации ВКС России. Сегодня он обеспечивает стратегическую подвижность Вооруженных Сил, способный перебрасывать тяжелые десантно-штурмовые войска и грузы в любую точку земного шара.

Для получения достоверной информации о деятельности ВТА, планов учениях или госзакупках необходимо использовать официальные ресурсы Министерства обороны РФ (mil.ru, armya.mil.ru) и ЕИС в сфере закупок (zakupki.gov.ru). Обращения к командированию полка адресуются по почтовому индексу в/ч 42607.