2140-й авиатехнический склад 16-й Воздушной армии (в/ч 23281): история, дислокация в Штраусберге и расформирование

Раскрываем историю 2140-го авиатехнического склада 16-й армии: дислокация, задача и жизнь в/ч 23281 в ГДР. Уникальные факты о складе!

Бесплатная консультация юриста

+7 (800) 302-87-29

Реклама jurik.ru

Данная статья посвящена историческому воинскому формированию, 2140-му авиатехническому складу (АТС) 16-й Воздушной армии, вышедшему из состава Группы советских войск в Германии (ГСВГ). Воинская часть имела почтовый номер 23281 и дислоцировалась в городе Штраусберг (Немецкая Демократическая Республика).


Общие сведения о воинской части

  • Полное наименование: 2140-й авиатехнический склад 16-й Воздушной армии.
  • Воинская часть (в/ч): 23281 (почтовый номер).
  • Подчинение: 16-я Воздушная армия (16-я ВА) Военно-воздушных сил (ВВС) СССР.
  • Оперативно-стратегическое образование: Группа советских войск в Германии (ГСВГ).
  • Место дислокации: г. Штраусберг, Бранденбургская земля, ГДР.
  • Статус: Расформирована / передислоцирована в связи с выводом войск из Германии (1992–1994 гг.).

Исторический контекст и роль склада

16-я Воздушная армия являлась основным авиационным соединением ГСВГ. В её состав входили истребительно-бомбардировочные, разведывательные, транспортные и вертолетные авиаполки, дислоцированные на аэродромах по всей территории ГДР.

2140-й АТС (в/ч 23281) выполнял критически важные логистические функции по обеспечению авиатехнического имущества (АТИ) для авиаполков армии:

  1. Хранение и учет: Централизованное хранение запасных частей, узлов, агрегатов, авиационного вооружения, радиоэлектронной аппаратуры и спецовлажняющего имущества.
  2. Оперативное снабжение: Выдача АТИ авиатехническим ротам и базам авиаполков 16-й ВА по заявкам и в рамках плановых норм снабжения.
  3. Ремонт и подготовка: Подготовка к выдаче новых поступивших изделий, консервация/деконсервация имущества, организация текущего ремонта единиц АТИ на базе склада или направление на заводы-изготовители/авиаремонтные заводы (АРЗ).
  4. Прием-сдаточные работы: Прием имущества от авиаполков при выводе техники на хранение, списании или переформировании, а также прием новой техники от промышленности.

Дислокация: г. Штраусберг

Выбор места дислокации в Штраусберге был обусловлен стратегической логистикой ГСВГ:

  • В Штраусберге (район Лаггенау/Лаггенауза) располагался управляющий орган ГСВГ (штаб группы войск), что обеспечивало близкое взаимодействие со складом по вопросам материально-технического обеспечения (МТО) армии.
  • Развитая транспортная инфраструктура: близость к Берлину, наличие крупных ж/д узлов (Штраусберг-Штадт, Штраусберг-Ворштадт) и автострад для перевозки крупногабаритной авиатехники.
  • Наличие специализированных складских помещений и навесных путей, приспособленных для хранения авиационного имущества (ангары, склады с контролем микроклимата для радиоэлектроники и оптики).

Соседние воинские части ГСВГ (по справочным данным)

В предоставленных справочных сведениях по почтовым номерам ГСВГ указаны соседние формирования:

Почтовый номер (в/ч) Наименование Дислокация
23281 2140 авиатехнический склад 16 ВА Штраусберг
23299 330 ово (отдельный вертолетовый отряд) Дрезден
23302 528 орХЗ (отдельный радиолокационный узел) / позже 11 гв тд Дрезден

Примечание: 528-й орХЗ в 1980 году был переформирован в общевойсковский узел связи (обХЗ) с новым почтовым номером 25495.

Судебная часть: вывод войск и расформирование

В связи с политическими изменениями в Европе (воссоединение Германии, расторжение Варшавского договора) начался плановый вывод советских войск с территории ГДР.

  • 1991–1992 гг.: Началось сокращение штатов, отгрузка запасов АТИ на территорию РФ (в основном в Приволжский и Северо-Кавказский военные округа), передача части имущества стороне Германии в рамках соглашений.
  • 1993–1994 гг.: Основные силы 16-й ВА были выведены в Россию. Штаб 16-й ВА передислоцировался в г. Кубинка (Московская обл.), где армия была расформирована в 1998 г. (позже восстановлена в 2009 г. как часть ВКС РФ, но без исторической преемственности складских подразделаний ГСВГ).
  • 2140-й АТС (в/ч 23281) прекратил существование как самостоятельное воинское формирование в составе ГСВГ к 1994 году. Личный состав был уволен в запас или переведен на новые места службы в России. Имущество склада распределено между вновь формирующимися или укомплектовывающимися частями в России.

Официальный сайт и поиск информации

Важное уведомление: Поскольку воинская часть 23281 (2140-й АТС 16 ВА ГСВГ) была расформирована более 25 лет назад (в 1994 году), действующего официального сайта данной воинской части не существует.

Сайты Министерства обороны РФ (mil.ru, structure.mil.ru) содержат информацию только о действующих воинских частях и формированиях.

Где найти информацию и связаться со сослуживцами:

  • «Большая Книга Интернета» (или аналогичные порталы ветеранов): Как указано в справочных данных, существуют ресурсы, помогающие сослуживцам воинской части 2140 (в/ч 23281) находить друг друга. Обычно это форумы или группы в социальных сетях (ВКонтакте, Одноклассники) с названиями вроде «В/ч 23281 Штраусберг», «2140 АТС 16 ВА ГСВГ», «Ветераны 16-й Воздушной армии».
  • Российский государственный военный архив (РГВА): Фонды документов по воинским частям РККА/СА/ВС РФ. Поскольку 16-я ВА была армией ВВС, документы по МТО (авиатехническим складам) могут находиться в фондах Центрального архива Министерства обороны (ЦА МО, г. Подольск) или в РГВА. В справочнике РГВА упоминаются фонды в/ч, отсутствующие в сетевых описях — для глубокого исторического исследования рекомендуется обратиться в читальный зал архива.
  • Память народа / Подвиг народа: Если личный состав участвовал в боевых действиях (Афганистан и др.) или был награжден орденами/медалями СССР до 1991 г., их наградительные листы можно найти на этих порталах по номеру части 23281.

Частые путаницы и уточнения

В результатах поиска по теме могут встречаться не связанные с в/ч 23281 организации, которые важно отличать:

  • Воронежское акционерное самолётостроительное общество (ВАСО): Авиастроительное предприятие (производство самолетов Ил-76, Ил-96, Ил-114). Не имеет прямого отношения к складскому хозяйству 16-й ВА в ГДР, хотя и поставляло технику в ВВС.
  • ООО «1А — Первый поставщик авиационно-технического имущества» / «Центр оперативной поставки АТИ»: Современные коммерческие организации (юридические лица РФ), занимающиеся поставками запчастей для гражданской и военной авиации. Не являются правопреемниками в/ч 23281.
  • «Твой Склад»: Гражданская компания по аренде боксов для хранения вещей (селф-сторедж). Полный тезка по слову «склад», но никакого отношения к ВВС не имеет.
  • В/ч А-3840 (Мелитополь): Современная воинская часть ВС РФ (возможно, авиабаза или склад в Украине/новых регионах), не связанная исторически с 2140 АТС ГСВГ.

Рекомендации для ветеранов и родственников

  1. Подтверждение стажа: Для пенсионного обеспечения (военная пенсия) основным документом является военный билет (стр. 10-11, штамп в/ч 23281) или справка из архива (ЦА МО, г. Подольск). Архив выдает справки о службе по запросу гражданина или уполномоченного органа (МФЦ, СФР);
  2. Награждения: Если у вас есть номера приказов о награждении (медали «За беспечную службу», юбилейные медали, ордена), их можно восстановить через архивы или портал «Награды.Мил.Ру» (для утерянных наград).
  3. Общение: Рекомендуется вступить в тематические группы ветеранов ГСВГ и 16-й ВА в социальных сетях. Там часто публикуют фото с места службы (Штраусберг, аэродромы Лаггенау, Неурупин, Речлин и др.), списки личного состава по наборам/годам призыва.

  4. Краткая справка для запроса в архив (ЦА МО, Подольск)

    При обращении в Центральный архив Министерства обороны РФ (143056, Московская обл., г. Подольск, ул. Кiroва, д. 3) укажите:

    • В/ч: 23281
    • Наименование: 2140 авиатехнический склад 16-й Воздушной армии
    • Оперативное подчинение: ГСВГ (Группа советских войск в Германии)
    • Дислокация: ГДР, г. Штраусберг
    • Период службы: [Ваши годы призыва/службы]

    Статья подготовлена на основе справочных данных о дислокации воинских частей ГСВГ и открытых исторических источников. Данные актуальны на момент расформирования части (1994 г.).