В данной статье рассматривается 34‑я отдельная железнодорожная бригада (34 ождбр, в/ч 01855), её история, структура, основные задачи и информация о официальном интернет‑ресурсе соединения.

Краткая историческая справка

Бригада была сформирована 1 октября 1948 года в составе Западного военного округа России. Первым командиром стал полковник Нил Степанович Цветков; С момента создания соединение неоднократно меняло места дислокации, однако с 1952 года основной акцент был сделан на строительстве и восстановлении железнодорожной инфраструктуры.

• 1950‑е годы – прокладка линии длиной 162 км между городами и строительство подъездных путей к промышленным объектам.
• 1963 год – передислокация в город Рязань, где бригада продолжила работы по строительству железнодорожных участков на Московско‑Казанской и Московско‑Рижской линиях.
• 1970‑е – 1980‑е годы – участие в возведении жилых домов, станций и развязок, а также получение Ленинской юбилейной Почётной грамоты за высокие показатели в боевой и политической подготовке.
• 1990‑е годы – строительство подъездных путей к Октябрьскому гравийно‑щебеночному заводу и другим предприятиям Рязанской области.
• 2001‑2002 гг. – победа в соревновании за звание «Лучшее соединение Железнодорожных войск Российской Федерации».
• 2021 г. – участие в учениях по восстановлению объездных путей в Брянской области, применение современной техники (укладочный кран УК‑25, путеукладчик ПБ‑3М).

Структура и подчинение

34‑я отдельная железнодорожная бригада входит в состав Западного военного округа и подчиняется непосредственно командованию Железнодорожных войск ВС РФ. В её состав входят:

1. Управление бригады;
2. Два железнодорожных батальона (строительные и ремонтные);
3. Батальон материального обеспечения;
4. Ремонтно‑восстановительный батальон;
5. Отдельная рота связи;
6. Медицинский пункт;
7. Военно‑учебный центр.

Дислокация основных частей – город Дягилево (Рязанская область) и близлежащие населённые пункты, где расположены учебные полигоны и базы материального обеспечения.

Основные задачи бригады

Военнослужащие 34‑й отдельной железнодорожной бригады выполняют широкий спектр работ, связанных с обеспечением мобильности и логистики войск:

• Строительство и реконструкция железнодорожных путей, включая главные и подъездные линии;
• Восстановление повреждённых участков после стихийных бедствий и боевых действий;
• Укладка и обслуживание стрелочных переводов, сигнализации и контактной сети;
• Возведение жилых и административных зданий для военных городков;
• Обустройство инженерных сооружений (мосты, тоннели, водопропускные трубы);
• Участие в ликвидации последствий чрезвычайных ситуаций (подтопления, обвалы);
• Подготовка и переподготовка личного состава на специализированных учебных центрах.

Техника и оборудование

Для выполнения задач бригада использует современную железнодорожную и строительную технику:

• Укладочный кран железнодорожный УК‑25;
• Путеукладчик ПБ‑3М;
• Гусеничные и колёсные краны различной грузоподъёмности;
• Автомобильные и железнодорожные ремонтно‑восстановительные машины;
• Сварочные и резные установки, геодезическое оборудование.

Все единицы техники регулярно проходят техническое обслуживание и модернизацию в соответствии с требованиями Минобороны РФ.

Официальный сайт бригады

Официальный интернет‑ресурс 34‑й отдельной железнодорожной бригады размещён в домене Министерства обороны Российской Федерации и доступен по адресу:

https://structure.mil.ru/34ojdbr/

На сайте представлены следующие разделы:

• Новости – актуальная информация о учениях, мероприятиях и достижениях бригады;
• История – хронология формирования и развития соединения с архивными документами и фотографиями;
• Структура – подробное описание подчинённых частей, их задачи и контактные данные;
• Техника и вооружение – обзор используемой техники, фото и технические характеристики;
• Контакты – телефонные номера, адреса и формы обратной связи для граждан и СМИ;
• Документы – нормативные акты, приказы и положения, регламентирующие деятельность бригады.

Сайт регулярно обновляется, что позволяет широкой аудитории следить за жизнью бригады и получать достоверную информацию непосредственно от источника.

34‑я отдельная железнодорожная бригада – одно из старейших и наиболее опытных соединений Железнодорожных войск Российской Федерации. Её история насчитывает более семидесяти лет успешного выполнения строительных и восстановительных работ на железнодорожном транспорте, обеспечения логистической поддержки войск и участия в ликвидации последствий чрезвычайных ситуаций. Официальный сайт brigades предоставляет прозрачный доступ к информации о деятельности, структуре и достижениях соединения, что способствует повышению доверия со стороны общества и укреплению имитации Вооружённых Сил РФ.

Статья подготовлена на основе открытых источников, включая материалы Википедии и официального сайта Министерства обороны РФ. Дата актуализации: 14 октября 2026 года.