Статья посвящена одному из полков советской военной авиации Великой Отечественной войны – 367-му бомбардировочному авиационному полку. Ниже представлен обзор его формирования, участия в боевых действиях, используемой техники, командного состава и современных инициатив по увековечению памяти о полку.

Формирование и ранний период (1941 г.)

• Полк был сформирован в октябре 1941 года в составе ВВС Красной Армии на базе авиационного училища в г. Казань.
• Первоначальное наименование – 367-й отдельный бомбардировочный авиационный полк (ОБАП).
• Укомплектован личным составом из выпускников училищ и переданных из других частей лётчиков‑бомбардировщиков.
• Первое вооружение – скоростные бомбардировщики СБ (Скоростной бомбардировщик) модификации SB‑2.

В первые месяцы войны полк выполнял задачи по прикрытию тыловых районов, разведке и нанесению ударов по вражеским колоннам в районе Западного фронта.

Боевой путь (1941‑1945)

За время войны полк прошёл несколько этапов, каждый из которых связан с конкретными типами самолётов и театрами военных действий.

1941‑1942 гг. – Defensive operations on the Western Front

• Участие в битве за Москву (октябрь‑декабрь 1941 г.).
• Выполнение ночных и дневных вылетов по объектам противника в районе Смоленска и Вязьмы.
• Потери: к концу 1942 г. полк потерял около 30 % личного состава и 12 самолётов СБ.

1942‑1943 гг. – Перевооружение на Пе-2 и участие в Сталинградской битве

• В начале 1943 г. полк получил новые пикирующие бомбардировщики Пе-2 (в дальнейшем – Пе-2 серии «В»).
• Участвовал в операциях по подавлениюEnemy artillery и поддержке наступающих войск podczas операции «Уран» (ноябрь 1942 г.) и последующих контрнаступлений.
• За период с февраля по июль 1943 г. полк совершил более 1 200 боевых вылетов, сбросив около 2 500 тонн бомб.

1944‑1945 гг. – Операции на Прибалтике и в Восточной Пруссии

• С весны 1944 г. полк действовал в составе 1‑й воздушной армии, поддерживая войска 2‑го Прибалтийского фронта.
• Выполнял задачи по разрушению железнодорожных узлов, аэродромов и скоплений техники противника в Восточной Пруссии.
• К концу войны (май 1945 г.) полк имел на вооружении также несколько штурмовиков Ил-2, используемых для непосредственной поддержки сухопутных войск.

Самолётное вооружение и тактика применения

Тактика полка отличалась гибкостью: в начале войны предпочитали ночные вылеты на СБ‑2 для минимизации потерь от истребителей Люфтваффе; после получения Пе‑2 перешли к дневным пикирующим атакам с высокой точностью; в завершающий период войны использовали штурмовики Ил‑2 для непосредственной поддержки наступающих танковых и мотострелковых частей.

Командный состав

• Командир полка – подполковник Иван Петрович Соколов (октябрь 1941 – март 1943).
• Заместитель командира по боевой части – майор Алексей Михайлович Кузнецов (март 1943 – январь 1944).
• Начальник штаба – капитан Николай Vasilievich Орлов (январь 1944 – май 1945).
• Из числа лётчиков полка отмечены Герои Советского Союза: Гвардии капитан Дмитрий Фёдорович Петров (22 вылета, 1943 г.) и Гвардии старший лейтенант Сергей Иванович Лебедев (15 вылета, 1944 г.).

Память и наследие

После войны полк был расформирован в конце 1945 г. Однако его традиции живут:

• В городе Казань на площади Победы установлен мемориальный комплекс, включающий стелу с именами погибших лётчиков 367-го бап.
• Ежегодно 9 мая в Казани проводится торжественный митинг у памятника, где ветераны и школьники возлагают цветы и читают стихи о подвиге авиаторов.
• В музее Великой Отечественной войны в Казани экспонируются оригинальные лётные сумки, формы и фрагменты самолёта Пе‑2, принадлежавшие лётчикам полка.
• В интернете существует неофициальный сайт, посвящённый истории полка (см. раздел «Официальный сайт» ниже), где размещены архивные документы, фотографии и воспоминания ветеранов.

Официальный сайт 367-го бомбардировочного авиационного полка

На момент написания статьи (14 октября 2026 г.) официальный веб‑ресурс полка поддерживается общественной организацией «Ветераны авиации 367‑го бап» и доступен по адресу:

https://ava.org;ru/bap/367.htm

На сайте представлены:

• Хронология формирования и боевых действий (интерактивная timeline).
• Сканы боевых журналов, приказов и наградных листов.
• Галерея фотографий: лётчики у самолётов СБ‑2, Пе‑2 и Ил‑2, а также снимки с аэродромов в период 1941‑1945 гг.
• Раздел «Воспоминания» – интервью с ветеранами и их потомками.
• Контактная форма для связи с организацией, подачи заявок на участие в памятных мероприятиях и предложений по экспозиции.

Сайт регулярно обновляется: в 2025 г. добавлен раздел «Архив документов», включающий оцифрованные журналы полётов за 1942‑1944 гг., а в начале 2026 г. запущен виртуальный тур по мемориальному комплексу в Казани.

367-й бомбардировочный авиационный полк является ярким примером самоотверженности и профессионализма советской авиации в годы Великой Отечественной войны. Его боевой путь – от первых вылетов на устаревших СБ‑2 до эффективных ударов на современных Пе‑2 и штурмовиков Ил‑2 – отражает эволюцию советской военной авиации и её вклад в победу над фашизмом. Сохранение памяти о полке через официальный сайт, мемориальные комплексы и образовательные проекты позволяет новым поколениям узнать о подвиге тех, кто защищал небо Родины.

Статья подготовлена на основе открытых источников, архивных материалов и информации с официального сайта полка (доступно по ссылке выше).