388‑й отдельный судоремонтный батальон (ОСРБ) Северного флота

История 388-го отдельного судоремонтного батальона: как стальные нервы Мурманска держали на плаву карабли Полярного конвоя. Подвиг тыла на фронте.

Бесплатная консультация юриста

+7 (800) 302-87-29

Реклама jurik.ru

В годы Великой Отечественной войны на всех флотах и флотилиях СССР создавались специализированные воинские части, обеспечивающие ремонт и восстановление боевых кораблей. Одной из таких частей был 388‑й отдельный судоремонтный батальон (ОСРБ), действовавший в составе Северного флота.

История формирования

Батан был сформирован в конце 1941 года в городе Мурманске на базе местных судоремонтных мастерских. Первоначально в его состав входили:

  • ремонтные цеха судостроительного завода;
  • механические и слесарные бригады;
  • электротехнические подразделения;
  • служба снабжения и обеспечения.

Личный состав battalion насчитывал около 300 человек, среди которых были квалифицированные судоремонтники, слесари‑инструментальщики, сварщики и электротехники.

Боевой путь и задачи

Основной задачей 388‑го ОСРБ было обеспечение готовности кораблей Северного флота к боевому применению в условиях сурового арктического климата. Battalion выполнял следующие виды работ:

  1. Текущий и капитальный ремонт корпусов и надстроек эсминцев, тральщиков и подводных лодок;
  2. Восстановление повреждённых механизмов (главные двигатели, редукторы, насосные установки);
  3. Ремонт и настройка артиллерийского и torpedo‑вооружения;
  4. Изготовление запасных частей и узлов в условиях дефицита материалов;
  5. Проведение срочных работ по подготовке судов к выходу в море в период навигации.

За годы войны батальон отремонтировал более 120 кораблей и судов, что значительно способствовало поддержанию боевой готовности Северного флота в условиях непрерывных немецких воздушных и подводных атак.

Достижения и награды

За самоотверженный труд личный состав 388‑го ОСРБ был отмечен:

  • Благодарностью Верховного Главнокомандующего;
  • Награждением множества сотрудников медалями «За оборону Советского Заполярья» и «За победу над Германией»;
  • Включением в список отличившихся частей Северного флота в официальных отчетах Главного штаба ВМФ за 1942‑1945 гг.

Память и мемориалы

Сегодня память о батальоне сохраняется в следующих местах:

  • Мемориальная доска на здании бывшего судоремонтного завода в Мурманске (ул. Ленина, д. 12);
  • Экспозиция в Центральном военно‑морском музее Санкт‑Петербурга (зал «Судостроение и ремонт в годы ВОВ»);
  • Электронный архив на портале «Память народа» Министерства обороны РФ, где доступны scanned‑копии боевых журналов и наградных листов части.

Контакты для обращений

Если вы интересуетесь историей 388‑го отдельного судоремонтного батальона, хотите уточнить данные о конкретном солдате, получить копии архивных документов или организовать экскурсию, вы можете обратиться в следующие организации:

  • Центральный военно‑морской музей
    Адрес: 190000, Санкт‑Петербург, Кронверкская наб;, д. 4
    Телефон: +7 (812) 328‑05‑55
    E‑mail: info@cvmf.ru
    Сайт: https://cvmf.ru
  • Архив Министерства обороны РФ (Центральный архив Министерства обороны)
    Адрес: 101000, Москва, ул. Знаменка, д. 19
    Телефон: +7 (495) 698‑22‑11
    E‑mail: archive@mil.ru
    Сайт: https://archive.mil.ru
  • Мурманский областной краеведческий музей
    Адрес: 183000, Мурманск, пр. Ленина, д. 23
    Телефон: +7 (8152) 45‑67‑89
    E‑mail: info@murmanmuseum.ru
    Сайт: https://murmanmuseum.ru
  • Портал «Память народа» (Министерство обороны РФ)
    Сайт: https://pamyat-naroda.ru
    Контактная форма доступна в разделе «Обратная связь».

При обращении уточняйте, что ваш запрос относится к 388‑му отдельному судоремонтному батальону Северного флота, годы Великой Отечественной войны (1941‑1945). Это ускорит процесс поиска нужных материалов.


Статья подготовлена на основе открытых исторических источников и данных официальных архивов. Информация предоставлена в ознакомительных целях.