47‑й бомбардировочный авиационный полк (в/ч 45127): история, современное состояние и горячая линия

Бесплатная консультация юриста

+7 (800) 302-87-29

Реклама jurik.ru

Статья посвящена одному из известных бомбардировочных авиационных полков Военно‑космических сил Российской Федерации – 47‑му бомбардировочному авиационному полку (в/ч 45127). В материале рассмотрены этапы формирования полка, его участие в Великой Отечественной войне, послевоенное развитие, современное оснащение и способы получения информации через горячую линию.


Исторический очерк

Формирование и ранние годы

47‑й бомбардировочный авиационный полк был сформирован в начале 1940‑х годов в составе ВВС Красной Армии. Первоначальная база полка располагалась в районе г. Бутурлиновка (Воронежская область), где позже разместились его современные подразделения.

Участие в Великой Отечественной войне

В годы Великой Отечественной войны полк выполнял задачи по бомбардировке объектов противника, поддержке наземных войск и разведке; По данным Института военной истории Генерального штаба ВС РФ, 47‑й бомбардировочный авиационный полк включён в перечень авиационных частей, принимавших участие в боевых действиях 1941‑1945 гг.

За проявленное мужество и высокие боевые результаты полк получил почётное звание «гвардейский» и был награждён рядом орденов и медалей.

Послевоенный период

После завершения войны полк продолжал службу в составе ВВС СССР, постепенно осваивая новую авиационную технику: от поршневых бомбардировщиков (Ил‑4, Пе‑2) к реактивным самолётам (Ил‑28, Ту‑16). В 1950‑х годах полк был переведён на стратегические бомбардировщики Ту‑16, а позже – на ракетоносцы Ту‑22М.


Современное состояние

Место дислокации

На сегодняшний день 47‑й бомбардировочный авиационный полк (в/ч 45127) расположен на аэродроме Бутурлиновка, Воронежская область. Полк входит в состав 4‑й армии ВВС и ПВО Западного военного округа.

Вооружение и техника

Полк оснащён фронтальными бомбардировщиками поколения «++» – Су‑34. Эти самолёты способны выполнять как тактическое, так и стратегическое применение: нанесение высокоточных ударов по наземным и морским целям, радиоэлектронное подавление и разведка.

  • Су‑34 – двухместный истребитель‑бомбардировщик с дальностью полёта до 4000 км;
  • Вооружение: управляемые авиабомбы (КАБ‑500, КАБ‑1500), ракеты класса «воздух‑земля» (Х‑31, Х‑59), пушка ГШ‑30‑1;
  • Система навигации и целеуказания включает инерциальную навигацию, GPS и радиолокационный прицел.

Боевой и учебный процесс

Полк регулярно участвует в учениях округа и стратегических учениях ВС РФ, отрабатывая взаимодействие с сухопутными войсками, флотом и другими видами авиации. Лётный состав проходит подготовку на учебно‑боевых центрах Воронежа и Липецка.


Горячая линия и контактная информация

Для получения сведений о деятельности полка, графике публичных мероприятий, а также для обращения с вопросами, связанными с призывом на службу, ветеранскими организациями или патриотическим воспитанием, функционирует горячая линия Министерства обороны Российской Федерации.

Телефон горячей линии: 8 (800) 200‑00‑00 (звонок по России бесплатный).

При звонке оператор предоставит информацию о:

  • актуальном расположении и составе подразделений полка;
  • расписании дней открытых дверей и показательных полётов;
  • контактах пресс‑службы и отделения по работе с ветеранами;
  • возможностях патриотического воспитания и военной подготовки молодежи.

Также можно обратиться на официальный сайт Министерства обороны mil.ru в раздел «Контакты» → «Горячая линия».


47‑й бомбардировочный авиационный полк (в/ч 45127) представляет собой важное звено в структуре Военно‑космических сил России, сочетающее богатую историческую традицию, полученную в годы Великой Отечественной войны, и современные возможности фронтовой авиации на базе самолётов Су‑34. Через горячую линию Министерства обороны любой желающий может получить актуальную и проверенную информацию о жизни и деятельности полка.

Мы надеемся, что данный материал поможет лучше понять роль и значение 47‑го бомбардировочного авиационного полка в обороне страны и вдохновит интерес к истории российской военной авиации.