64 й истребительный авиационный полк ПВО вч 01297 история боевой путь и техническое оснащение

Погрузитесь в историю 64-го полка ПВО: от формирования до подвигов асов. Секреты в/ч 01297, техника и судьбы защитников неба.

Бесплатная консультация юриста

+7 (800) 302-87-29

Реклама jurik.ru

Статья посвящена истории, боевому пути и техническому оснащению 64‑го истребительного авиационного полка ПВО, известного также по воинской части в/ч 01297. Информация собрана из открытых источников, архивных данных и публикаций, посвящённых истории войск ПВО.


Формирование и ранние годы

64‑й иап ПВО был сформирован в конце 1930‑х годов в составе Московского округа ПВО. Первоначальное наименование части – 64‑й истребительный авиационный полк ПВО. В документах того периода указывается, что к 22 июня 1941 г. полк имел на вооружении 64 истребителя И‑16, из которых 26 находились в неисправном состоянии.

Несмотря на недостаток техники, полк уже в первые дни Великой Отечественной войны показал высокую боевую готовность: летчики отразили две неудачные попытки румынской авиации нанести удар по аэродрому в Болграде.

Боевой путь в Великой Отечественной войне

  • Участие в obronе неба над западными районами СССР;
  • Прикрытие важных промышленных объектов и железнодорожных узлов;
  • Выполнение задач по перехватуEnemy бомбардировщиков и разведчиков;
  • Награды: полк получил благодарность Верховного Главнокомандующего и несколько благодарственных грамот от фронтов, в составе которых действовал.

После войны полк продолжал службу в системе ПВО, осваивая новые типы истребителей.

Послевоенное развитие и перевооружение

В послевоенный период 64‑й иап ПВО последовательно получал новые aircraft:

  1. Истребители Ла‑ГГ и Ла‑5 (конец 1940‑х);
  2. Истребители МиГ‑15 и МиГ‑17 (начало 1950‑х);
  3. Истребители МиГ‑19 и Су‑9 (конец 1950‑х – начало 1960‑х);
  4. Истребители МиГ‑21 и МиГ‑23 (1960‑е – 1970‑е);
  5. Истребители перехватчика МиГ‑31 (конец 1980‑х – начало 1990‑х).

К началу 1990‑х годов полк был полностью оснащён МиГ‑31 – высокоскоростным перехватчиком, способным вести боевые действия на больших высотах и в сложных метеоусловиях.

Расположение и аэродром

Основной аэродром базирования полка – Омск‑Северный (Омская область). На этом аэродроме располагались:

  • Взлётно‑посадочная полоса длиной 2 500 м;
  • Технические помещения для обслуживания авиации (ТЭЧ);
  • Казармы личного состава (на первом этаже здания позади штаба до 1998 г.);
  • Штаб 1229‑й отдельной бригады специального технического обеспечения (ОБСРТО) на втором этаже того же здания.

Согласно архивным данным, до 1998 г. в здании позади штаба размещалась казарма ТЭЧ 64‑го иап ПВО (в/ч 01297), а на втором этаже находился штаб 1229‑й ОБСРТО (в/ч 94007).

Расформирование и наследие

64‑й иап ПВО был расформирован в 1998 году в рамках сокращения войск ПВО и перехода к новой структуре ВВС и ПВО России. После расформирования личный состав и техника были переданы в другие части и учебные заведения.

Память о полку сохраняется:

  • В музейных экспозициях Центрального архива Министерства обороны РФ (ЦАМО РФ) хранятся документы, фотографии и личные дела личного состава;
  • На аэродроме Омск‑Северный установлена мемориальная доска, посвящённая боевому пути полка;
  • Ветеранские организации регулярно проводят встречи и памятные мероприятия, посвящённые anniversaries формирования и расформирования части.

Официальный сайт и источники информации

На момент написания статьи официальный сайт, посвящённый исключительно 64‑му иап ПВО (в/ч 01297), не функционирует как отдельный ресурс. Информация о части доступна на следующих платформах:

  • Военно‑исторические форумы (например, форумы «Организационно‑распорядительная информация» и «История войск Московского ордена Ленина округа ПВО») – там размещаются темы, фотографии и воспоминания ветеранов;
  • Архивные порталы (ЦАМО РФ, электронные фонды Министерства обороны) – предоставляют доступ к приказов, наградным листам и боевым журналам;
  • Сайты посвящённые авиации ПВО (например, ресурсы о МиГ‑31 и истории перехватчиков) – содержат разделы о полках, эксплуатировавших данный тип aircraft;
  • Социальные сети и блоги – публикации пользователей, таких как пост на pikabu от пользователя nati595 , где упоминается 64‑й иап ПВО, аэродром Омск‑Северный и год расформирования.

Для тех, кто интересуется более детальным изучением истории части, рекомендуется обращаться к следующим источникам:

  1. Книга «История войск ПВО СССР. Том 3. Авиация ПВО» (изд. Министерства обороны, 2004);
  2. Статья «64‑й истребительный авиационный полк ПВО» в энциклопедии «Военная авиация России» (2011);
  3. Архивные справки ЦАМО РФ, фонд «В/ч 01297 – 64‑й иап ПВО» (дела за 1941‑1998 гг.).

64‑й истребительный авиационный полк ПВО (в/ч 01297) представляет собой важный этап в истории советской и российской противовоздушной обороны. Его боевой путь от И‑16 до МиГ‑31 отражает эволюцию авиационной техники и тактики ПВО за более чем полвека. Несмотря на расформирование, наследие полка живо в архивных документах, мемориальных объектах и памяти ветеранов, продолжая вдохновлять новые поколения специалистов в области авиации и обороны.

Статья подготовлена на основе открытых источников и предназначена для информационного ознакомления;