Аэродром Чкаловский: история, структура и инфраструктура

Откройте историю Аэродрома Чкаловский: от испытаний сверхзвука до полетов высшего эшелона. Уникальные факты, инфраструктура и реальные отзывы о легендарной базе.

Бесплатная консультация юриста

+7 (800) 302-87-29

Реклама jurik.ru

Аэродром «Чкаловский» — это уникальный объект военной и гражданской авиации, расположенный в Московской области. Он неразрывно связан с историей советской и российской космонавтики, испытанием новейшей авиатехники и обеспечением полетов высшего руководства страны. В статье подробно разбираем, что представляет собой воинская часть сегодня, какие подразделения там базируются, какова инфраструктура и что пишут люди в отзывах.

Общая информация и география

Аэродром находится в 12,6 км на юго-восток от города Щёлково (Московская область), вблизи поселка Звездный городок. Координаты: 55°53′ с.ш. 38°04′ в.д. Это один из старейших аэродромов страны, основанный в 1930-х годах.

  • Статус: Военный аэродром (входит в состав ВКС России), совместно используемый для государственных нужд.
  • Международный код ICAO: UUMU.
  • Класс: Принимает воздушные суда всех типов без ограничений по массе.
  • ВПП (Взлетно-посадочная полоса): Длина 3000 м (бетонное покрытие), существует вторая ВПП длиной 3500 м для тяжелых транспортников и космических аппаратов.

Историческая справка: от испытательного полигона к «воротам космоса»

Ключевые этапы:

  1. 1930-е годы: Создание как база ГВФ, затем — ЛИИ (Летно-исследовательский институт). Здесь испытывались легендарные И-16, Ла-5, Як-3, МиГ-15, Су-27 и многие другие машины.
  2. 1960-е годы: Становится основным аэродромом для подготовки космонавтов. Сюда прилетали спускаемые аппараты «Восток», «Восход», «Союз». Гагарин, Терешкова, Леонов, все они проходили через Чкаловский.
  3. После 1991 года: Сохранил статус главной базы ГосЛИИС (Государственного летно-испытательного института ВКС) и базы для спецборта «Россия».
  4. 2009–2010 годы: В ходе реформы ВВС на базе аэродрома сформирована 800-я авиабаза 2-го разряда (воинская часть 42829).

Структура и воинские части: что там находится?

На территории аэродрома «Чкаловский» концентрируется несколько ключевых подразделений ВКС России и смежных ведомств:

800-я авиабаза 2-го разряда (в/ч 42829)

Главное авиационное подразделение аэродрома. Задачи:

  • Обеспечение полетов госбортов (спецборт «Россия» — Ил-96-300ПУ, Ту-214ПУ и др.).
  • Эвакуационные и гуманитарные миссии (в т.ч. эвакуация из Казахстана в январе 2022 года).
  • Транспортировка государственных делегаций и грузов.
  • Испытания и доработка новой авиатехники в составе ГосЛИИС.

Авиапарк: Ил-76, Ил-78, Ил-96, Ту-154, Ту-204/214, Ан-12, Ан-26, Ан-72, Як-40, Ми-8/МТВ-5, Ми-26 и др.

ГосЛИИС им. В.П. Чкалова (Государственный летно-испытательный институт ВКС)

Ведущий институт по летным испытаниям военной авиации. Здесь проходят госиспытания суперманевренных истребителей (Су-35С, Су-57), бомбардировщиков (Ту-160М, Ту-22М3М), транспортников и вертолетов.

Воинская часть 15650-16 (Вертолетное подразделение / Охрана аэродрома)

Обеспечивает физическую охрану объекта, поисково-спасательные операции (ПСО) на вертолетах Ми-8, а также авиационное обеспечение полетов космонавтов (взаимодействие с ЦПК им. Ю.А. Гагарина в Звездном городке).

70-й отдельный испытательный авиаполк (ранее)

Исторически базировался здесь, в настоящее время функции перераспределены между 800-й авиабазой и ГосЛИИС.

Гражданский терминал (Терминал 2 / VIP-терминал)

Обслуживает чартерные рейсы, деловые авиаперевозки и спецрейсы. В отзывах отмечается высокая организация работы персонала при эвакуациях и спецрейсах.

Инфраструктура аэродрома

«Чкаловский» — это не просто ВПП, а небольшой город с развитой инфраструктурой:

  • Аэровокзалы: Старый терминал (военный/служебный) и современный VIP-терминал для госборта и деловых рейсов.
  • Ремонтные цеха и ангары: Капитальный ремонт и модернизация тяжелых транспортников (Ил-76, Ил-78) и пассажирских лайнеров.
  • Топливное хозяйство: Крупнейшие резервуары для авиационного керосина (Т-1, Ц-1) и сжиженных газов.
  • Радиолокационная и навигационная аппаратура: Системы ИЛС (ILS) категории II/III для посадки в нулевую видимость.
  • Жилой городок: Казармы, офицеры-дома, жилые дома для военнослужащих и гражданских специалистов ГосЛИИС.
  • Музей истории аэродрома: Экспозиция под открытым небом (Ил-18, Ту-104, Ми-6 и др.) и зала музея ГосЛИИС (доступ по согласованию).

Отзывы: взгляд изнутри и снаружи

Отзывы о «Чкаловском» сильно различаются в зависимости от статуса автора: военнослужащий, член семьи, житель ближайших поселков или пассажир спецрейса.

Отзывы военнослужащих и сотрудников (в/ч 42829, ГосЛИИС)

Общий тон: Преимущественно положительный.

«Отзывы служащих очень хорошие. Хорошая материальная база, современные ангары, нормальные казармы после капитального ремонта. Командиры требуют, но справедливо. Близость к Москве и Звездному городку — большой плюс».

«Служил в вертолетном подразделении (в/ч 15650-16). Летная работа насыщенная: ПСО, перебрасывание космонавтов, охрана аэродрома. Полетное дело уважают, летчики летают много».

Отзывы жителей Щёлково, Фрязево, Черноголовки и Звездного городка

Основная проблема: Акустический комфорт и экология.

«Очень часто, по вечерам, невозможно стает жить на Чкаловской: товарищи летчики так часто летают, что выхлопом забивает весь воздух, и от этого тяжелого запаха керосина раскалывается голова» (Яндекс.Карты).

«Ночью поднимают тяжелые Ил-76 и Ту-160, окна дрожат. Звукоизоляция в старых домах не спасает. Понимаем, что армия, но хотелось бы режима тишины хотя бы с 23:00 до 06:00».

Отзывы пассажиров и очевидцев спецмероприятий

«В Чкаловский эвакуировали из Казахстана зимой 2022, всё было организованно, без спешки, давки и волнений. Персонал квалифицированный, военные вежливые, помогли с багажом, накормили. Хороший аэродром» (2ГИС).

«Прилетал на деловом самолете — VIP-терминал на уровне, оформление за 10 минут, нет очередей как в Шереметьево».

Официальный сайт и контакты: важные нюансы

Важно: У воинских частей (в/ч 42829, в/ч 15650-16) и ГосЛИИС нет публичных официальных сайтов с открытой информацией о dislocation, штатном расписании или личном составе. Это секретные/засекреченные объекты.

Где искать официальную информацию:

  • Сайт Минобороны РФ (mil.ru): Общие новости ВКС, القيادة ВКС, контакты приемной комиссии Минобороны.
  • Госуслуги (gosuslugi.ru): Для вопросов призыва, контракта, социальных гарантий военнослужащих в/ч 42829, обращайтесь в Военный комиссариат по месту жительства (не по месту dislocation части).
  • Сайт ГосЛИИС (лиит.рф / gosliis.ru — если доступен): Только открытая история и вакансии гражданских специалистов (инженеры, ИТ, рабочие).
  • Аэродром «Чкаловский» (авиационный справочник): Данные для пилотов (AIP, NOTAM) — на сайтах Аэронавигации или в Jeppesen/Lido.

Контакты для служебных вопросов (справочно):

Объект Телефон / Адрес (справочно) Примечание
Военная часть 42829 (800-я авиабаза) Московская обл., Щелковский р-н, аэродром Чкаловский Почта: 141100, г. Щёлково, а/я 42829. Телефоны справки части не публикуются.
Военная часть 15650-16 Московская обл., аэродром Чкаловский Вопросы охраны, ПСО, взаимодействие с ЦПК.
ГосЛИИС (Кадра/Кадровый отдел) Московская обл., Щелковский р-н, Звездный городок, аэродром Чкаловский Трудоустройство гражданских лиц (инженеры, техники).
Пассажирский терминал (VIP/Чартер) +7 (495) XXX-XX-XX (телефоны меняются, уточняйте у авиакомпании-перевозчика) Режим работы: по расписанию рейсов.

Военкоматы «Чкаловского района» — не путайте!

В поисковой выдаче часто встречаются «Военный комиссариат Чкаловского района». Это совершенно разные организации, не имеющие отношения к аэродрому Чкаловский:

  • Военкомат Чкаловского района г. Екатеринбурга: ул. Циолковского, 72 (Свердловская обл.). Оценки ~2.6/5 (Zoon, 2ГИС). Контакты для призывников Екатеринбурга.
  • Военкомат города Чкаловск (Нижегородская обл.): ул. Нахимова, 16б. Обслуживает город Чкаловск и Чкаловский район Нижегородской области.

Если вы ищете военкомат для вставочных мероприятий, ищите по месту проживания (прописки), а не по названию аэродрома.

Как добраться до аэродрома Чкаловский

  1. На личном авто: МКАД -> Щелковское шоссе -> поворот на Фрязево/Чкаловский (перед Щёлково) -> по указателям «Аэродром Чкаловский» / «Звездный городок». Въезд на территорию аэродрома только по пропускам (командировочные, служебные, временные).
  2. На общественном транспорте:
    • Электричка с Ярославского вокзала до ст. «Чкаловская» (или «Фрязево», «Щёлковская»), далее маршрутками/такси до КПП аэродрома (около 10-15 мин).
    • Автобус № 381, 381к, 422, 422к от м. Щелковская до остановки «Аэродром Чкаловский» / «Звездный городок».

Часто задаваемые вопросы (FAQ)

Может ли гражданский человек попасть на аэродром?

Только по официальному приглашению (спортивные мероприятия, День ВКС, авиашоу «МАКС» — когда оно проводится здесь), по деловой визе (работники подрядчиков) или как пассажир чартерного рейса через VIP-терминал. Свободный доступ на территорию воинской части запрещен.

Где живут военнослужащие в/ч 42829?

В казармах на территории аэродрома (для рядового и сержантского состава по контракту) и в сервисных квартирах/домах в поселках Чкаловский, Фрязево, Звездный городок, Щёлково. Очередь на НЖЛ ведется через часть.

Проводятся ли там авиашоу?

Ранее (до 2000-х) здесь проходили авиашоу. Сейчас основной площадкой МАКС являеться Жуковский (РАМЕ). На Чкаловском возможны демонстрационные полеты в рамках Дня ВКС (12 августа) или Дня работника авиации для личного состава и семей.

Что такое «Чкаловский» в контексте космонавтики?

Это основной аэродром приема спускаемых аппаратов (КА «Союз», «Прогресс») и база авиации поиска и спасения (АПС) для поддержки посадок. Отсюда стартуют вертолеты Ми-8 МТВ-5 с группами ПСО на место посадки космонавтов.

Аэродром «Чкаловский» (в/ч 42829, 800-я авиабаза, ГосЛИИС) — это стратегически важный объект ВКС России, сочетающий функции:

  • Главной испытательной базы военной авиации;
  • Базы госборта и спецтранспорта;
  • Центра подготовки и приема космонавтов;
  • Крупного транспортного хаба для гуманитарных миссий.

Для военнослужащих: престижное место службы с высокой нагрузкой, хорошей материальной базой и близостью к столице.

Для жителей окрестностей: источник шума и запаха керосина, требующий соблюдения санитарно-защитных зон.

Для партнеров и пассажиров: высокотехнологичный аэродром класса «А» с VIP-обслуживанием.

Официального публичного сайта у воинской части нет — все служебные вопросы решаются через командание части, военкоматы по месту жительства или портал Госуслуг.