Аэродром Донское: история и инфраструктура вертолётного полка Балтийского флота

Аэродром Донское — ключевая база вертолетов Балтийского флота. История 396-й эскадрильи и современные задачи морской авиации в Калининградской области.

Бесплатная консультация юриста

+7 (800) 302-87-29

Реклама jurik.ru

В поселке Донское Светлогорского городского округа Калининградской области располагается одна из ключевых авиабаз Балтийского флота — аэродром «Донское». На сегодняшний день здесь базируется смешанный вертолётный полк морской авиации 34-й смешанной авиационной дивизии Военно-воздушных сил Балтийского флота ВМФ России. Формирование являеться правопреемником знаменитого 396-го отдельного корабельного противолодочного вертолётного дивизиона (эскадрильи), прославленного в ходе службы на Дальнем Востоке, в Средней Азии и на Западе страны.

Важное примечание: У воинских частей Министерства обороны Российской Федерации, как правило, отсутствуют публичные «официальные сайты» в привычном гражданском понимании. Официальная информация о деятельности полка распространяется через ресурсы Министерства обороны РФ, телерадиокомпанию «Звезда», официальные страницы Балтийского флота и аккредитованные СМИ. Данная статья составлена на основе открытых данных Минобороны, публикаций в профильных изданиях («Известия», «Красная Звезда», «Вести-Калининград») и исторических справок.

Географическое положение и инфраструктура базы

Поселок Донское (исторически — Гросс-Диршкайм)

  • Расположение: Калининградская область, Светлогорский городской округ, 13 км к югу от курорта федерального значения г. Светлогорск.
  • Население: ок. 2900 человек (по данным на 2018–2019 гг.).
  • Статус: с 2018–2019 гг. учитывается как сельский населённый пункт (посёлок).

Аэродром «Донское»

Аэродром имеет стратегическое значение для обеспечения деятельности Балтийского флота. В советское время он принимал вертолёты противолодочной обороны (ПЛО) и транспортные машины. В 2010–2015 гг. проходила капитальная реконструкция ВПП (взлётно-посадочной полосы), рулонов, парковок и навигационного оборудования, что позволило принимать вертолёты всех типов, в т.ч. тяжёлые транспортные Ми-26 и ударные Ми-28/Ка-52.

Социальная инфраструктура гарнизона

Для военнослужащих и их семей в поселке функционирует развитая инфраструктура:

  • Гарнизонный медицинский пункт (поликлиника);
  • Среднеобразовательная школа и детский сад;
  • Продовольственные и промышленные магазины, строительный магазин;
  • Отделение полиции (МВД);
  • Жилой фонд (военные городки, казарменные корпуса).

Исторический путь: от 396-го полка в Узбекистане до смешанного полка в Калининграде

Советский период и служба в Туркестанском ВО (в/ч 22588, Каган)

История формирования начинается в составе Туркестанского военного округа. В городе Кагане (Узбекская ССР) базировался 396-й вертолётный полк (в/ч 22588). В конце 1980-х — начале 1990-х гг. полк был оснащён вертолётами Ми-8, Ми-24 и выполнял задачи по обеспечению 40-й армии в Афганистане, а затем — поддержки правительственных сил Таджикистана в период гражданской войны (1992–1993 гг.).

«Летом 1992 года началась война в Таджикистане. Еще до ввода в Таджикистан 201 дивизии два вертолетных полка, Чирчикский 399 и Каганский 396… обеспечивали официальным властям Таджикистана необходимую поддержку в вооруженной борьбе с оппозицией» (из воспоминаний участников событий).

За отличия в выполнении задач в Таджикистане личному составу были вручены государственные награды, а командирам — присвоены ранги (в т.ч. будущему Министру обороны РУз Кобилу Ахметову).

Перебазирование в Калининградскую область и реформа 1994 года

В связи с выводом войск из Средней Азии и сокращением ВС РФ, полк был перебазирован в Калининградскую область на аэродром Донское. В 1994 году в ходе реформы вооруженных сил полк был переформирован в 396-ю отдельную корабельную противолодочную вертолётную эскадрилью (396-я ОКПЛВЭ) авиации ДКБФ (в/ч, как правило, ассоциировалась с номерами 396 или 84242 в разные периоды).

Основной задачей эскадрильи стала противолодочная оборона баз Балтийского флота, обеспечение выходов кораблей и подводных лодок на море, а также поисково-спасательные операции (ПСР) в акватории Балтийского моря.

Создание 34-й смешанной авиадивизии и возрождение полка (2019 год)

В рамках курса на усиление обороноспособности на западном стратегическом направлении, в июле 2019 года Министерство обороны РФ объявило о формировании в Калининградской области нового смешанного вертолётного полка на базе 396-й эскадрильи.

  • Дата формирования: июль 2019 г. (официально подтверждено Минобороны и Известией ).
  • Подчинение: 34-я смешанная авиационная дивизия (в/ч, штаб в Черняховске/Калининграде) ВВС Балтийского флота.
  • Суть изменений: эскадрилья расширена до полка, состав пополнен вертолётами армейской авиации (ударные и транспортные), что придало формированию статус «смешанного» (корабельная ПЛО + армейская авиация/ударные/транспортные задачи).
  • Получение Боевого знамени: В 2020–2021 гг. полку было вручено боевое знамя нового образца (начальник штаба Балтийского флота передал реликвию).

Состав и вооруженение (Смешанный состав)

Ключевая особенность полка, его «смешанная» организационно-штатная структура, объединяющая две различные по задачам авиагруппы:

Корабельная противолодочная авиагруппа (продолжает традиции 396-й ОКПЛВЭ)

  • Вертолёты Ка-27ПЛ / Ка-27М — основной ударный кулак корабельной ПЛО. Оснащены станцией «Вертячок» / «Омега», магнитометром, гидроакустическими станциями (ГАС) типа «Ветвь» / «Даль». Способны наносить удары по подводным лодкам торпедами и бомбами, указывать цели для ракетных комплексов кораблей.
  • Вертолёты Ка-27ПС — поисково-спасательная модификация (САР).
  • Вертолёты Ка-29 — транспортно-десантные (высадка Десантно-штурмовых групп ДШГ, эвакуация).
  • Вертолёты Ка-31, РЛДН (радар дальнего обнаружения низколетящих целей), обеспечивают «воздушный зенит» для кораблевых групп.

Задачи: базирование на бортах БДК, фрегатов и КР проекта 11356, 20380, 20385, 22350; дежурство по ПЛО и ПСР в зоне ответственности флота.

Армейская авиационная группа (новая составная часть полка)

  • Ударные вертолёты Ми-28Н «Ночной охотник» / Ка-52 «Аллигатор» — уничтожение танков, БМП, живой силы, низколетящих воздушных целей, объекты противника в глубине оперативного пространства.
  • Транспортно-штурмовые вертолёты Ми-8АМТШ / Ми-8МТВ-5-1 «Терминатор» — перевозка десанта, грузов, эвакуация раненых, огневая поддержка высадки.
  • Транспортные вертолёты Ми-26 (при необходимости) — перевозка тяжёлых грузов (БМД, контейнеры, модули ПВО).

Задачи: поддержка действий береговых войск и сухопутных группировок флота в прибрежном направлении, прикрытие развертывания дивизионов ПВО и БРК, участие в учениях «Запад», «Океан», флотских учениях.

Боевой учёт и участие в учениях

С момента формирования полк активно участвует в стратегических и оперативных учениях:

  • Учения «Запад-2021», «Восток-2022», «Запад-2023», «Океан-2024»: отработка взаимодействия с кораблями (БДК «Калининград», «Королёв», фрегаты «Адмирал Горшков», «Адмирал Касатонов»), береговыми ракетными комплексами «Бастион» и «Бал», дивизионами С-400 «Триумф».
  • Морские походы: вертолёты полка регулярно выполняют посадки на палубы кораблей Балтийского флота в ходе дальних походов (включая выходы в Атлантику, Средиземноморье).
  • ПСР (Поисково-спасательные операции): экипажи Ка-27ПС ежегодно спасают жизни рыбаков, моряков и отдыхающих в акватории Калининградского залива и Куршского залива.

Значение для обороны Калининградского региона

Развертывание полноценного смешанного вертолётного полка в Донском кардинально усилило ВВС Балтийского флота:

  1. Непрерывный цикл ПЛО: Обеспечение круглосуточного контроля за подводной обстановкой в выходах из баз Балтийска и Калининграда.
  2. Мобильная огневая мощь: Ударные вертолёты Ми-28Н/Ка-52 позволяют наносить удары по наземным целям противника на глубине до 100–150 км без привлечения фронтовой авиации (Су-24М/Су-30СМ), что критично в условиях тесного калдеры региона.
  3. Маневренность десанта: Транспортные вертолёты обеспечивают быструю переброску подразделений 336-й отдельной гвардейской бригады морской пехоты и части 25-й общевойсковой армии по побережью и на острова (если применимо);
  4. РЛДН (Ка-31): Замыкание «слепых зон» кораблевых радаров по низко- и сверхнизко летящим крылатым ракетам и беспилотникам.

Перспективы развития

По данным открытых источников и госзаказов на оборону (ГОЗ), основными векторами развития полка являются:

  • Полный перевооружение корабельной группы на глубоко модернизированные Ка-27М с РЛС АФАР и улучшенными ГАС.
  • Поступление новых Ка-52М (продоволствованные по программе «Супер-Ка-52») с ракетой «Ижделия 305» (до 14,5 км) и улучшенной защитой.
  • Интеграция в единую систему управления полётами и боевого применения 34-й СМАД и штата Балтийского флота (АСУ «Полигон-21» / «Союз-21»).
  • Дальнейшая модернизация аэродромной инфраструктуры Донского: строительство новых ангаров типа «Капсула», топливозаправок, учебно-тренировочных комплексов (симуляторов полётов на Ка-52, Ка-27М).

Контакты и официальные каналы информации

Так как у воинской части нет публичного веб-сайта, актуальную информацию о деятельности полка, наборе на срочную/контрактную службу, мероприятиях Дня авиации флота и т.д. следует искать в официальных источниках:

  • Сайт Минобороны РФ: mil.ru (раздел «Деятельность» -> «Военно-воздушные силы» -> «Морская авиация»).
  • Официальный сайт Балтийского флота: baltflot.mil.ru (новости, фото/видеорепортажи с аэродрома Донское).
  • Телеканал «Звезда» / Сайт tvzvezda.ru: регулярные репортажи с базы.
  • Группы Балтийского флота в соцсетях (ВКонтакте, Telegram): официальные паблики пресс-службы флота.
  • Военный комиссариат по месту жительства: для вопросов призыва и контракта;

Смешанный вертолётный полк в поселке Донское — это уникальное формирование ВВС Балтийского флота, сочетающее в себе богатейшие боевые традиции 396-го полка (Афганистан, Таджикистан, противолодочная борьба в Балтике) и современные возможности армейской авиации (ударные Ка-52/Ми-28Н). Наличие на одной базе вертолётов корабельной ПЛО, РЛДН, транспортных и ударных машин обеспечивает флоту гибкий инструмент решения задач в зоне A2/AD (противодоступ/зоналибо) Калининградского региона. История части — это история адаптации Военно-воздушных сил флота к меняющимся геополитическим реалиям на западных рубежах Родины.


Статья подготовлена на основе открытых данных Министерства обороны РФ, публикаций ИА «Известия», «Красная Звезда», ГТРК «Калининград», материалов Википедии и исторических архивов на 2026 год. Точные штатные номера воинских частей (в/ч) и текущее вооруженение могут отличаться от открытых данных по соображениям безопасности.