Чкаловский аэродром (Код ИКАО: UUMU, код IATA: CKL) расположен на юго‑восточной окраине города Щёлково, в 31 км к северо‑востоку от Москвы. Он является базой для воинской части 800080 и выполняет функции как военного, так и ограниченного гражданского аэродрома. В данной статье рассмотрены история, инфраструктура, воинские формирования, а также информация о горячей линии, предназначенной для обращений граждан и сотрудников части.

Историческая справка

• Дата основания: 10 ноября 1932 года – подписан приказ о приёме в эксплуатацию аэродрома.
• Изначально аэродром создавался как лётно‑испытательная база союзного значения между деревнями Жарково, Кишкино и Хотово.
• В 1930‑х годах здесь проходили испытания первых тяжёлых бомбардировщиков и экспериментальных самолётов, а также формировалась инфраструктура для стартовых горок и опытных заводов.
• После Великой Отечественной войны аэродром стал базой специальной авиации, а с 1990‑х годов – местом постоянного дислоцирования воинской части 800080.

Технические характеристики аэродрома

Аэродром способен принимать самолёты всех классов: тяжёлые транспортные (Ил‑76, Ил‑80, Ил‑82), специальные бортовые лаборатории (Ил‑22М, Ту‑214Р), вертолёты (Ми‑8, Ми‑26) и лёгкие воздушные суда.

Воинские формирования, базирующиеся на аэродроме

1. 8‑я авиационная Краснознамённая дивизия особого назначения (8‑я АДОН) – основное соединение, обеспечивающее подготовку и применение специальной авиации.
2. В составе дивизии:
   • Отдельный авиационный полк special purpose (ОАП СПН) – самолёты Ил‑80, Ил‑82, Ил‑76СК.
   • Отдельный авиационный полк разведки (ОАП Р) – самолёты Ту‑214Р, Ил‑22М.
   • 206‑я авиационная база особого назначения – вертолёты Ми‑8, Ми‑26.
   • Авиапредприятие для коммерческих перевозок на военных самолётах (Ил‑76, Ил‑80, Ил‑82).
3. Отдельная авиационная база разнородной техники (Ил‑22М, Ил‑80, Ил‑82, Ту‑214Р, Ми‑8, Ан‑26).

Горячая линия воинской части 800080

Для обеспечения оперативной связи с командованием, получения информации о распорядке дня, правилах прохода на территорию аэродрома, а также для обращений по вопросам быта и безопасности функционирует горячая линия. Её основные задачи:

• Информирование граждан и сотрудников о режиме работы аэродрома.
• Приём заявлений и предложений по улучшению условий службы и быта.
• Оперативное реагирование на инциденты, связанные с безопасностью полётов и наземного обслуживания.
• Консультирование по вопросам получения пропусков, оформления документов и порядка посещения аэродрома.

Горячая линия работает круглосуточно. Для связи необходимо набрать номер, указанный на официальном сайте воинской части 800080 или на информационных стендах, расположенных у проходных пунктов аэродрома. При звонке оператор попросит представиться, указать цель обращения и, при необходимости, предоставить контактные данные для обратной связи.

Полезные рекомендации при обращении на горячую линию

1. Чётко формулируйте суть вопроса или предложения.
2. Если обращение связано с пропускным режимом, подготовьте заранее данные о документе, удостоверяющем личность, и цели посещения.
3. При сообщении о возможных нарушениях безопасности указывайте точное время, место и описание наблюдаемой ситуации.
4. Сохраняйте вежливость и терпение – операторы горячей линии обязаны оказывать помощь в рамках своих полномочий.

Чкаловский аэродром остаётся важным элементом военной инфраструктуры Московского региона, обеспечивая подготовку и применение специальной авиации. История объекта, его технические возможности и наличие современных воинских формирований делают его стратегически значимым объектом. Горячая линия воинской части 800080 служит надёжным каналом связи между командованием, личным составом и гражданскими лицами, способствуя повышению прозрачности, безопасности и комфорта взаимодействия с аэродромом.

Статья подготовлена на основе открытых источников и общедоступной информации о Чкаловском аэродроме. Для получения актуальных данных рекомендуется обращаться к официальным ресурсам Министерства обороны Российской Федерации и администрации аэродрома.