Инженерные части в Шатуре и ГЛЕ: обзор сведений и официальных источников информации

Раскрываем тайны инженерной части в Шатуре ГЛЕ: уникальные факты, авиаистория и то, что скрывали в отчетах. Читайте подробности прямо сейчас!

Бесплатная консультация юриста

+7 (800) 302-87-29

Реклама jurik.ru

На основе предоставленных данных из интернета, прямая информация об «Инженерной части в Шатуре ГЛЕ» (Государственном летно-испытательном предприятии) отсутствует. Результаты поиска содержат сведения о мобильных инженерно-строительных частях ВВС США (RED HORSE) и ошибку доступа к профилю компании на Rusprofile (ID 5944912).

Ниже представлен обзорный материал, структурирующий известные открытые сведения о возможных объектах в Шатуре, относящихся к инженерным войскам или авиационному профилю, а также рекомендации по поиску официальных ресурсов.


Разъяснение термина «ГЛЕ» и география

  • ГЛЕ (Государственное летно-испытательное предприятие) — чаще всего ассоциируется с ФГУП «ГЛЕ им. М.М. Громова» (ЛИИ), расположенным в г. Жуковский Московской области. Это ведущий центр летных испытаний авиации в России.
  • Шатура — город в Московской области, известный Шатурской ГРЭС, торфопредприятиями и воинскими частями. На территории города и района исторически размещались подразделения инженерных войск, РХБЗ и’arrière обеспечения.
    • Отдельном инженерном подразделении (в/ч), дислоцированном в Шатуре, взаимодействующем с авиационными предприятиями.
    • Филиале или представительстве подрядной строительной/инженерной организации.
    • Ошибке в названии (например, инженерная часть ВКС в Шатуре).

Военно-инженерные объекты в Шатурском районе (общие сведения)

На территории Шатурского городского округа традиционно базируются части и подразделения Инженерных войск ВКС России и Инженерных войск Сухопутных войск. К их задачам относится:

  1. Инженерное обеспечение аэродромов: строительство, ремонт ВПП (взлетно-посадочных полос), таксировок, парковок.
  2. Создание переправ и переходов через водные преграды (река Клязьма, Шатурские озера).
  3. Инженерная разведка и заграждение районов дислокации авиабаз.
  4. Ликвидация последствий ЧС (пожары на торфяниках, паводки).

Примеры типичных структурных единиц, которые могут находиться в регионе:

  • Отдельный инженерный батальон (оэб) или полк (оип).
  • Часть по инженерному обеспечению аэродрома (если рядом есть авиабаза).
  • Подразделения трубопроводных войск (ТВ) для топливозаправки авиатехники.

Официальные сайты и источники информации

Согласно законодательству РФ, официальные интернет-ресурсы государственных органов и организаций должны находиться в доменной зоне .gov.ru или .mil.ru (для ВС РФ).

Как найти актуальную информацию:

Ресурс Назначение Адрес (пример)
Портал Госуслуг / Реестр госорганов Поиск полного наименования, ОГРН, адреса, официального сайта по названию или ИНН gosuslugi.ru
Сайт Минобороны РФ Структура ВКС, дислокация частей, контакты управлений structure.mil.ru
Сайт ФГУП «ГЛЕ им. М.М. Громова» Официальный сайт основного ГЛЕ (Жуковский) gromov.lzi.ru (или актуальный зеркало)
ЕГРЮЛ (nalog.gov.ru) Проверка юрлица по ИНН/ОГРН (если известен номер в/ч или название ОАО/ЗАО подрядчика) egrul.nalog.ru

Важно: Военные части (в/ч) как правило, не имеют публичных «официальных сайтов»** в привычном понимании (с новостями, фото, контактами офицеров) по соображениям безопасности (оперативная скрытность). Взаимодействие с ними ведется через официальные каналы: военкоматы, управляет кадровой работой директораты, командания ВКС.


Аналоги из мировой практики: RED HORSE (США)

В предоставленных вами данных из интернета приведена информация о RED HORSE (Rapid Engineer Deployable Heavy Operational Repair Squadron Engineers), мобильных инженерно-строительных эскадрильях ВВС США. Это ближайший функциональный аналог того, чем могут заниматься специализированные инженерные авиаподразделения в любой армии мира:

  • Автономность: Полный комплект техники, снабжения, питания, медицины, управления.
  • Мобильность: Способность к быстрому переброске (в т.ч. воздушно-десантным способом).
  • Задачи: Капитальный ремонт аэродромов в условиях конфликта, строительство с нуля в удаленных районах.
  • Численность: ~400 человек на эскадрилю.

В ВКС России аналогичные функции выполняют отдельные инженерные авиабазы (оИАБ) и инженерные полки/батальоны ВКС, обеспечивающие эксплуатацию и восстановление аэродромной сети.


Рекомендации по уточнению запроса

Если вам необходимы конкретные контакты или реквизиты, уточните запрос:

  1. Номер воинской части (в/ч), 5-значный или 6-значный код (например, в/ч 12345).
  2. Полное официальное название из приказа Минобороны или устава части.
  3. Тип подразделения: инженерный батальон, полк, трубопроводная бригада, часть РХБЗ, часть материально-технического обеспечения.

С этими данными можно обратится в:

  • Управление кадровой работы ВКС (г. Москва).
  • Военный комиссариат по месту жительства (для вопросов призыва, контракта, ветеранов).
  • Администрацию Шатурского городского округа (по вопросам взаимодействия с воинскими частями, землепользования).

На текущий момент, исходя из предоставленных поисковых данных, невозможно подтвердить существование самостоятельной единицы «Инженерная часть в Шатуре ГЛЕ» с отдельным официальным сайтом. Вероятнее всего, речь идет об инженерном подразделении ВКС или Сухопутных войск, дислоцированном в Шатуре, либо о подрядной строительной организации, выполняющей работы для нужд авиации (ГЛЕ/ЛИИ).

Для получения достоверных реквизитов рекомендуется использовать официальные государственные реестры (ЕГРЮЛ, портал Минобороны) или обратиться в организацию-куратор (ФГУП «ГЛЕ им. М.М. Громова» в Жуковском / Командование ВКС).

Статья подготовлена на основе открытых источников и предоставленного контекста поиска. Данные о дислокации и структуре воинских частей могут меняться; для актуальной информации обращайтесь к официальным ведомственным ресурсам.