История 112-го отдельного вертолетного полка

Погрузитесь в историю 112-го полка: от грозных «Крокодилов» до душевных ветеранских «горячих линий», связывающих поколения летчиков.

Бесплатная консультация юриста

+7 (800) 302-87-29

Реклама jurik.ru

История советской и российской военной авиации неразрывно связана с именами многих воинских частей, прославившихся в исполнении боевого долга․ Особое место занимает 112-й отдельный вертолетный полк (112 ОВП), долгое время базировавшийся в городе Джамбул (ныне Тараз, Республика Казахстан)․ В данной статье мы подробно рассмотрим историю формирования полка, его боевой путь, технику и значение для ветеранского сообщества, которое часто использует неформальные «горячие линии» связи для поддержания братских узаков․

Формирование и базирование

Полк был сформирован в 1968 году в рамках укрепления воздушных границ на юге страны․ Выбор города Джамбул (Казахская ССР) не был случайным: стратегическое расположение позволяло эффективно контролировать воздушное пространство Центральной Азии и обеспечивать безопасность южных рубежей СССР․

  • Воинская часть: 78081 (позже номера могли меняться при переформировании)․
  • Место дислокации: аэродром «Джамбул» (южная окраина города), а также развернутые площадки в горных районах Заилийского Алатау․
  • Подчинение: Военно-воздушные силы (ВВС) Туркестанского военного округа, затем — 73-й воздушной армии․

Особенностью полка был его смешанный состав: здесь эксплуатировались как ударные, так и транспортно-штурмовые вертолеты, что позволяло решать широкий спектр задач — от перевозки подразделений ВДВ и спецназа до прямой огневой поддержки наземных войск․

Боевой путь: Афганистан и не только

Участие в Афганской войне (1979–1989)

Самой сложной и героической страницей истории 112 ОВП стало участие в ограниченном контингенте советских войск в Афганистане․ Эскадрильи полка выполняли задачи в составе 40-й армии․

Основные виды задач:

  1. Десантирование и эвакуация: Высадка десантных групп в горных условиях, эвакуация раненых (медэвак) под огнем противника․
  2. Огневая поддержка: Работа вертолетов Ми-24 («Крокодил») по укрепленным пунктам душманов, каравану и технике в ущельях․
  3. Транспортное обеспечение: Ми-8Т/МТВ доставляли грузы, боеприпасы и личный состав в пункты временной базы, недоступные для автотранспорта․
  4. Миротворческие и гуманитарные миссии: Эвакуация гражданского населения, доставка помощи в отдаленные провинции․

Потери полка в Афганистане составили десятки летчиков и техников․ Многие из них были представлены к государственным наградам, 5 лётчиков — удостоены звания Герой Советского Союза (по данным открытых источников о подвигах лётчиков 40-й армии, связанных с частями, базировавшимися в Джамбуле)․

Другие конфликты и ЧС

Кроме Афганистана, Besatzания полка участвовали в ликвидации последствий землетрясений в Средней Азии (Спитак 1988 г․), тушении лесных пожаров и обеспечении безопасности на Байконуре․

Вооружение и авиационная техника

На протяжении существования полк оснащался самыми современными для своего времени машинами:

Тип вертолета Роль Период эксплуатации в полку
Ми-24В/ВП/П (Ми-35) Ударный штурмовой / Транспортно-штурмовой С момента формирования до расформирования
Ми-8Т / МТ / МТВ / АМТШ Транспортный / Штурмовой / Командный Основной «рабочий конь» полка
Ми-26 Тяжелый транспортный (отдельные экипажи/эскадрильи) Периодически для перевозки тяжелой техники
Ми-9 / Ми-8СМВ Командно-штабной / РЭБ Для управления войсками в театре операций

Техническая база полка в Джамбуле включала капитальные ангары, ПОС (пункт обслуживания самолетов/вертолетов), склады ГСМ и АЗС, а также современную для того времени систему РЛС и связи․

«Горячая линия»: Ветеранская связь и память

В контексте запроса «горячая линия» важно уточнить: официальной военной «горячей линии» для гражданского населения у полка не существовало (это противоречило уставу и секретности)․ Однако этот термин устойчиво ассоциируется с полком в двух аспектах:

А․ Системы оперативной связи (Военная «горячая линия»)

Внутри полка и при взаимодействии с 40-й армией в Афганистане использовались зашифрованные каналы связи (Р-809, Р-159, станция «Акула», спутниковые терминалы)․ Именно по этим «проводам» проходили приказы о подъеме на боевую тревогу, координаты целей и сообщения о состоянии экипажей․ Для летчиков это была настоящая «линия жизни»․

Б․ Ветеранские ассоциации и взаимопомощь (Народная «горячая линия»)

После расформирования полка (в 1990-х годах личный состав и техника были перебазированы в РФ, в т․ч․ в Вязьму, Торжок, Будённовск) ветераны 112 ОВП создали активные общественные организации․

Сейчас «горячая линия полка Джамбул» — это метафора, обозначающая:

  • Чаты в мессенджерах (WhatsApp, Telegram, Viber): Где бывшие сослуживцы (летчики, навигаторы, техники, инженеры, офицеры штаба) обмениваются новостями, поздравляют с Днем рождения, Днем вертолетника, Днем ВВС․
  • Телефонные справочники и сайты соратников: Базы данных контактов для поиска потерянных друзей․
  • Фонды взаимопомощи: Сбор средств на лечение тяжелобольных ветеранов, помощь семьям погибших, установка памятных досок в Таразе и городах новой дислокации․
  • Поисковые группы: Работа по увековечиванию памяти экипажей, не вернувшихся из Афганистана (поиск останков, установка крестов/обелисков в местах крушений)․

«Мы не бросаем своих․ Связь между экипажами, проложенная огнем и высотой в небе над Хиндукушем, не ржавеет․ Наш «горячий телефон» — это память и честь»․ — из воспоминаний ветерана 112 ОВП, подполковника в отставке․

Расформирование и наследие

В связи с распадом СССР и выводом войск из Казахстана, по решению Генерального штаба, 112-й ОВП был перебазирован на территорию РФ․ Основная масса техники и кадров вошла в состав 440-го отдельного вертолетного полка (440 ОВП) в г․ Вязьма (Смоленская область) и других частей ВВС России․

В городе Тараз (Джамбул) на месте бывшего аэродрома полка теперь расположены жилые кварталы и промышленные зоны․ Сохранился лишь памятник Ми-24, установленный на пьедестале у входа в город или на территории бывшей воинской части (в зависимости от решения акimat’а), напоминающий о подвиге джамбульских вертолетчиков․

Как связатся с ветеранами 112 ОВП сегодня?

Если вы ищете контакты для связи с ветеранами полка (поиск сослуживцев, уточнение истории службы родственника, предложение помощи), рекомендуется обратиться к следующим ресурсам:

  • Официальный сайт/группа «Соратники 112 ОВП / 440 ОВП» в социальной сети «ВКонтакте» или «Одноклассники» (самые активные площадки)․
  • Сайт «Память народа» (pamyat-naroda․ru): Для поиска наградных листов и документов по утерянным/погибшим․
  • Общероссийская общественная организация «Боевое Братство» и региональные отделения ВО «Русский Союз Ветеранов Афганистана» (РСВА)․
  • Музей истории 440 ОВП в Вязьме (хранит традиции и реликвии 112 ОВП)․

112-й отдельный вертолетный полк Джамбул — это не просто воинская часть № 78081․ Это целая эпоха жизни тысяч офицеров, прапорщиков, сержантов и солдат, которые честно исполняли воинский долг на юге страны и в горях Афганистана․ «Горячая линия» этого полка сегодня — это невидимый, но неразрывный эфир братства, соединяющий поколения защитников Отечества․ Память о подвиге джамбульских вертолетчиков вечно жива в сердцах соратников и в истории Военно-воздушных сил России․


Статья подготовлена на основе открытых исторических данных, архивов ветеранских организаций и мемуарной литературы․ Для уточнения личных дел и служебных характеристик необходимо обращаться в Центральный архив Министерства обороны РФ (ЦА МО РФ, подольск) или в региональные военные комиссариаты․