История, структура и официальные контакты мостовых бригад инженерных войск РФ

Узнайте всё о мостовых бригадах: от исторических корней до актуальных контактов Минобороны. Полный гид по инженерным войскам.

Бесплатная консультация юриста

+7 (800) 302-87-29

Реклама jurik.ru

Данная статья содержит справочную информацию о структуре инженерных войск, историческом контексте формирования мостовых частей, а также официальные каналы связи для направления обращений в Министерство обороны Российской Федерации и соответствующие управления․

Исторический контекст и роль мостовых бригад

Согласно открытым историческим источникам (в частности, материалам Википедии о понтонно-мостовых бригадах, полках и батальонах), формирования данного типа имеют богатую историю, начиная с РККА и Советской Армии․

  • Великая Отечественная война: В ноябре 1941 года начали формироваться первые отдельные понтонно-мостовые бригады (опмбр)․ К концу войны было сформировано 11 таких бригад․ 55 бригад были удостоены гвардейского звания․
  • Штат и структура (1942–1943 гг․): В состав бригады входило управление (штаб), рота управления и 4 моторизованных понтонно-мостовых батальона․ Общая численность достигала 1 699 – 2 031 человека․
  • Послевоенное развитие: По окончании войны большинство бригад переформировано в понтонно-мостовые полки или расформировано․ Впоследствии в составе Сухопутных войск, Дальневосточного и Забайкальского воинских округов формировались новые инженерные соединения․

Современные инженерные бригады (в т․ч․ отдельные инженерно-сапёрные и мостовые) являются правопреемницами этих славных традиций и выполняют задачи по инженерному обеспечению действий войск: переправке через водные преграды, обустройству переходов, разминированию и строительству укреплений․

Номер военной части (в/ч) и контактные данные

Важное замечание: Номера военных частей (в/ч) действующих соединений Вооруженных Сил РФ относятся к сведениям, распространение которых может быть ограничено в целях обеспечения безопасности и оперативной скрытности․ В открытых официальных источниках (сайт Минобороны РФ, портал «Государственные услуги») как правило указываются общие реквизиты центрального аппарата управления или общевойсковые приёмные․

Для направления обращения конкретному военнослужащему или в команду 17-й отдельной мостовой бригады (если данное соединение существует в текущем штате и имеет данное наименование) рекомендуется использовать единые официальные каналы приёма обращений Минобороны РФ․

Официальный сайт Министерства обороны РФ (Электронная приёмная)

Это основной и наиболее надежный способ направить обращение, жалобу, предложение или запрос․

  • Адрес портала: structure․mil․ru (Раздел «Обращения граждан» / «Электронная приёмная»)
  • Функционал: Позволяет отправить обращение с прикреплением документов, отследить статус рассмотрения и получить ответ в электронном виде или по почте․

Единый портал государственных и муниципальных услуг (Госуслуги)

Обращения в Миноборону РФ можно направить через личный кабинет на портале Госуслуг․

  • Адрес: www․gosuslugi․ru
  • Путь: Каталог услуг → Министерство обороны Российской Федерации → Прием обращений граждан․

Главная приёмная Минобороны РФ (Почтовый и личный приём)

Для направления письменных обращений почтой или личного обращения:

Реквизит Значение
Адрес (почтовый) 121062, г․ Москва, ул․Znamenka, д․ 19 (Министерство обороны Российской Федерации)
Телефон справочно-информационной службы (Горячая линия Минобороны) ### (многоканальный)
###
Режим работы приёмной Понедельник – четверг: 09:00 – 18:00 (перерыв 13:00 – 14:00)
Пятница: 09:00 – 16:45 (перерыв 13:00 – 14:00)
Суббота, воскресенье: выходной

Обращение через Главное управление военной инженерии (ГУВИ)

Поскольку мостовые бригады являются частью инженерных войск, их оперативное подчинение осуществляется через ГУВИ Генштаба ВС РФ․ Обращения касательно служебной деятельности, снабжения, кадровых вопросов инженерных частей можно адресовать:

  • Наименование: Главное управление военной инженерии Генерального штаба Вооруженных Сил Российской Федерации․
  • Адрес: 109012, г․ Москва, Басманный переулок, д․ 3/5 (территория Генштаба ВС РФ)․

Порядок оформления обращения для эффективного рассмотрения

Чтобы обращение не было оставлено без рассмотрения по формальным основаниям (ст․ 10 ФЗ «О порядке рассмотрения обращений граждан РФ»), необходимо:

  1. Указать полные ФИО автора (анонимные обращения не рассматриваются)․
  2. Указать адрес для ответа (почтовый или электронный)․
  3. Четко сформулировать суть вопроса (просьба, заявление, жалоба, предложение)․
  4. При наличии, указать номер части (в/ч) или полное наименование соединения (например: «17-я отдельная мостовая бригада, в/ч XXXXX»), если он известен заявителю из официальных документов (повестки, воинского билета, справки из части)․
  5. Приложить копии документов, подтверждающих изложенные факты (при необходимости)․

Частые темы обращений в инженерные/мостовые части

  • Вопросы призыва на срочную военную службу и направления в конкретное соединение․
  • Кадровые вопросы: перевод, увольнение, присвоение воинских званий, назначение на должность (для контрактников)․
  • Обеспечение жильем (НАЖ, ипотека, служебное жилье)․
  • Медицинское обеспечение и прохождение ВЛЭК․
  • Материальное обеспечение, ДО, выплаты․
  • Взаимоотношения с командой, вопросы устава и дисциплины․

Инженерные войска, включая мостовые бригады, играют критически важную роль в обеспечении маневренности войск и переправке через водные преграды в любых условиях обстановки․ При необходимости связаться с commandement 17-й отдельной мостовой бригады или решить личный вопрос военнослужащего, наиболее корректно и безопасно использовать официальные каналы Минобороны РФ, указанные выше․ Это гарантирует регистрацию обращения, соблюдение сроков рассмотрения (как правило, 30 дней) и получение мотивированного ответа в установленном законом порядке․


Данная статья подготовлена на основе открытых исторических данных и официальной информации о структуре приёма обращений Министерства обороны Российской Федерации․ Конкретные номера военных частей действующих соединений не публикуются в открытом доступе в целях безопасности․