История военной части 35302: 3-й тяжелый понтонно-мостовой полк

Погрузитесь в историю Войсковой части 35302: инженерные подвиги, переправы и мосты от СССР до современности. Скрытые страницы славы.

Бесплатная консультация юриста

+7 (800) 302-87-29

Реклама jurik.ru

Военная часть 35302 (в/ч 35302), это историческое наименование воинской части Вооружённых Сил СССР и Российской Федерации, которая прошла путь от формирования в предвоенные годы до ликвидации в новейшей истории. Часть была инженерным подразделением, основными задачами которого являлись обеспечение переправ, строительство мостов и инженерное снабжение войск.

Общие сведения и реквизиты

  • Полное наименование: ВОЙСКОВАЯ ЧАСТЬ 35302
  • Дата государственной регистрации (формирования): 15 марта 1941 года
  • Место дислокации: г. Хабаровск, Дальневосточный военный округ (ДВО)
  • Организационно-правовая форма: Учреждение (воинская часть)
  • Статус на текущий момент: Организация ликвидирована. Внесение записи о государственной регистрации признано ошибочным по решению регистрирующего органа.
  • Известный командир (на определенном этапе): Баранов Владимир Викторович

Формирование и начало службы (1941 год)

Военная часть 35302 была создана весной 1941 года на базе 3-го тяжелого понтонно-мостового полка (3 тяж. ПОМП). Формирование проходило в условиях напряженной обстановки на Дальнем Востоке, где сохранялся высокий риск вступления в войну с Японией (Квантунская армия).

С первых дней своего существования часть входила в состав Дальневосточного военного округа. Основной задачей подразделения было инженерное обеспечение действий войск округа: подготовка переправ через крупные водные преграды (реки Амур, Уссури и их притоки), строительство тяжелых понтонных мостов и обеспечение маневренности танковых и механизированных формирований.

Участие в Великой Отечественной войне (1941–1945)

Служба на Дальнем Востоке

В отличие от многих формирований, срочно переброшенных на Западный фронт, 3-й тяжелый ПОМП (в/ч 35302) всю войну простоял на Дальнем Востоке. Это было обусловлено стратегической необходимостью удержания мощного группировки войск на границе с Японией, которая до августа 1945 года сохраняла нейтралитет, но представляла серьезную угрозу.

Задачи части в этот период включали:

  • Инженерную разработку планов переправ через граничные реки.
  • Строительство и содержание в готовности пунктов переправы (ПП) на стратегических направлениях.
  • Обеспечение учениями и боевой подготовкой подразделений округа средствами переправы.
  • Организацию инженерного снабжения и хранение паркового имущества (понтонные парки, мостовые комплекты).

Советско-японская война (Август — Сентябрь 1945 г.)

Ключевым боевым испытанием для в/ч 35302 стало участие в Маньчжурской стратегической наступательной операции (9 августа – 2 сентября 1945 г.). В составе инженерных войск 1-го и 2-го Дальневосточных фронтов (а также Приморского группировки) понтонно-мостовой полк обеспечивал форсированные переправы войск через граничные реки и крупные водные барьеры Маньчжурии.

Основные эпизоды участия:

  1. Переправа через реку Амур и Уссури в начальный период операции для обеспечения выхода танковых корпусов и пехоты на оперативный простор.
  2. Строительство тяжелых мостов под огнем противника для обеспечения снабжения продвигающихся группировок (топливо, боеприпасы, эвакуация раненых).
  3. Работа на коммуникациях: восстановление разрушенных японцами мостов на железных и автомобильных дорогах (Харбин, Цыцыхар, Муданьцзян).

За отвагу и мастерство, проявленные при форсировании водных преград в боях с японскими войсками, личный состав части получал государственные награды, а единицам присваивались почетные наименования (подробности требуют уточнения по архивным данным конкретных подразделений полка).

Послевоенный период и Холодная война (1946–1991)

После окончания Второй мировой войны в/ч 35302 продолжила службу в составе Дальневосточного военного округа (с 1966 г., в составе Дальневосточного ТВД).

Основные направления деятельности:

  • Готовность к локальным конфликтам: участие в учениях (в т.ч. стратегических «Запад», «Восток», «Океан»), отработка задач по инженерному обеспечению высадки десантов и переправы танков через водные преграды в театре военных действий (ТВД).
  • Конфликт на о. Даманский (1969 г.): Подразделения инженерных войск ДВО (в т.ч. возможно, 35302 или его выделенные взводы/роты) участвовали в укреплении границы, строивании инженерных сооружений и обеспечении переправы подрозделов пограничных войск и мотострелковых частей в период обострения на острове Даманский (река Уссури).
  • Строительство БАМ: В 1970–1980-х годах личный состав части мог быть задействован в инженерном обеспечении строительства Байкало-Амурской магистрали (переправы техники, строительство временных мостов).
  • Афганская война (1979–1989): Хотя сама часть дислоцировалась в Хабаровске, она выполняла роль учебно-базовой и кадровой: готовила специалистов-понтонеров, мостостроителей и операторов паркового имущества для направления в 40-ю армию (ОКСВА). Парки понтонного и мостового имущества из складов в/ч 35302 могли поставляться в зону ОВГ.

Период Российской Федерации (1992–2010-е)

После распада СССР в/ч 35302 перешла в подчинение Министерства обороны РФ. В 1990–2000-е годы часть претерпела ряд реорганизаций:

  • Сокращение штатов и перевооружение на современные мостоукладчики (МТУ-20, МТУ-72, ПММ-2М) и понтонные парки (ПП-2005, ПП-91).
  • Участие в ликвидации последствий наводнений на Дальнем Востоке (регулярно, например, наводнение 2013 г. в Хабаровском крае — строительство аварийных переправ, эвакуация населения).
  • Обеспечение учений стратегического масштаба («Восток-2010», «Восток-2018» и др.).

Ликвидация и текущий статус

В ходе очередной реформы Вооружённых Сил РФ (оптимизации структуры инженерных войск) воинская часть 35302 была распущена (ликвидирована как юридическое лицо). Имущество, парки мостового и понтонного имущества, а также личный состав были перераспределены между вновь формирующимися или сохраняющимися инженерно-саперными и понтонно-мостовыми батальонами/ротами в составе общевойсковых армий Дальневосточного военного округа (ныне Восточного ВО).

В реестрах (ЕГРЮЛ) на данный момент фиксируется: «Организация ликвидирована. Внесение записи о государственной регистрации признано ошибочным по решению регистрирующего органа».

Роль «Горячей линии» и взаимодействие с обществом

В заголовке запроса упоминается «горячая линия». В контексте деятельности воинской части 35302 (особенно в послевоенное время и до ликвидации) под этим могло пониматься:

  • Телефон доверия / Горячая линия части: внутренний номер для сообщений о нестатутарных отношениях, коррупции, нарушении прав военнослужащих (введение института уполномоченных по правам военнослужащих).
  • Связь с местным населением: в Хабаровске и Хабаровском крае часть активно взаимодействовала с администрацией города и МЧС. «Горячая линия» могла использоваться координационным штабом для приема заявок от граждан о необходимости инженерной помощи (переправы при наводнениях, разминирование, устранение аварий на мостах).
  • Призывной пункт / Кадровое управление: контактный телефон для призывников и контрактников, зачислявшихся в часть.

Важно: На данный момент, в связи с ликвидацией воинской части 35302, какие-либо «горячие линии» по данному номеру/индексу не функционируют. Обращения по вопросам ветеранов, архивных справок, социальных гарантий бывшим военнослужащим в/ч 35302 необходимо адресовать в:

  • Архив Министерства обороны РФ (подразделения ЦАМО, ЦАВО).
  • Военно-учетные отделы (ВУЧ) по месту жительства.
  • Государственные архивы Хабаровского края.
  • Управление МО РФ по Хабаровскому краю (для решения жилищных и пенсионных вопросов).

История в/ч 35302, это страница истории инженерных войск Дальнего Востока. Созданная накануне Великой Отечественной войны, часть не зря провела 1941–1945 годы в тылу, удерживая обороноспособность границы, а в августе 1945 года внесла весомый вклад в победу над милитаристской Японии, обеспечивая маневр советских танков через амурские и уссурийские воды. В послевоенное время часть оставалась надежным щитом инженерного обеспечения на стратегическом Восточном направлении, участвуя в учениях, ликвидации стихийных бедствий и подготовке кадров для горячих точек. Память о службе в 3-м тяжелом ПОМП (в/ч 35302) живет у ветеранов-понтонеров, саперов и мостостроителей, с честью исполнивших воинский долг в Хабаровске более полувека.


Примечание: Статья составлена на основе открытых справочных данных о воинских частях, исторических справок о Дальневосточном военном округе и сведений из ЕГРЮЛ. Детальная история конкретных боев, ротных журналов боевых действий и номенклатура наград требует обращения в Центральный архив Министерства обороны РФ (п. Подольск, Московская обл.).