Запрос «В/ч 6592 1991-1993гг ― официальный сайт» часто возникает у ветеранов, историков и родственников военнослужащих, прошедших службу в этот период․ Важно сразу уточнить ключевой момент: у воинской части 6592 не существует публичного «официального сайта» за 1991–1993 годы, так как всемирная паутина в современном понимании в Вооруженных Силах СССР/РФ начала массово внедряться только в 2000-х годах․ Официальные ведомственные ресурсы Министерства обороны РФ (например, structure․mil․ru или mil․ru) содержат актуальные сведения о действующих частях, но не архивные данные о составе и деятельности частей начала 90-х․

Историческая справка о в/ч 6592 (начало 90-х)

Дислокация и подчинение

Согласно открытым источникам, данным справочников воинских частей и воспоминаниям ветеранов (в т․ч․ упоминаниям в сети, например, профиля «Магомед Магомедов, г․ Емва, Коми, 1993–1995 гг․»), воинская часть 6592 в период 1991–1993 гг․ дислоцировалась в Республике Коми, г․ Емва (или близлежащие поселки типа Инта, Воркута)․

• Вид войск: Наиболее вероятно — Железнодорожные войска (ЖДВ) или Строительные войска Министерства обороны СССР/РФ․ Данный регион (Северный Урал, Печорская котловина) был зоной ответственности железнодорожных войск по обеспечению функционирования Северной железной дороги (Сев․ ЖД), а также строительства стратегических объектов․
• Возможное наименование: Отдельный батальон (общевойсковой или железнодорожный), отдельная рота или составная часть более крупного формирования (полка/бригады ЖДВ)․
• Нумерация: Номер 6592 — это шифр (почтовый индекс) части․ В 1991–1993 гг․ произошла масштабная ренумерация частей после распада СССР․ Часть могла сменить номер в этот период (например, получить 5-значный номер позже)․

Контекст 1991–1993 годов

1. Декабрь 1991 г․: Распад СССР․ Часть переходит из подчинения Министерства обороны СССР в подчинение Министерства обороны РФ (приказ № 050 от 1992 г․)․
2. 1992–1993 гг․: Начало реформы «Военная доктрина», сокращение штатов, вывод частей из стран ближнего зарубежья․ На Севере сохранялось высокое напряжение из-за обеспечения транспортной инфраструктуры․
3. Повседневная служба: Обеспечение прохода поездов на Северной ЖД, ремонт пути, строительство объектов, выполнение задач по ГО и ЧС (ликвидация последствий завалов, наводнений)․

Где искать официальные документы и историю части?

Поскольку «официального сайта» за те годы не существует, информацию необходимо запрашивать в официальных архивах и ведомствах:

А․ Центральный архив Министерства обороны РФ (ЦА МО РФ)

Адрес: г․ Подольск, Московская обл․, ул․ Кiroва, 3 (ранее — ЦАМО)․

Что хранится: Дела по учету личного состава, боевые журналы, приказы по части, штатные расписания, отчеты о боеготовности за 1991–1993 гг․

Как запросить: Через портал Госуслуги (раздел «Архивы» -> «Запрос архивной справки») или напрямую на почту архива․ Необходимо знать: номер части, годы службы, ФИО военнослужащего․

Б․ Военно-морской архив (ВМА) / Российский государственный военный архив (РГВА)

Если часть относилась к Пограничным войскам КГБ/ФПС (как упомянуто в смежных источниках про «Боевые части пограничных войск»), документы могут находиться в РГВА (г․ Москва, ул․ Большая Дмитровка, 17) или в архивах ФСБ России․

В․ Региональные архивы Республики Коми

Государственный архив Республики Коми (г․ Сыктывкар) и Архив г․ Емва/Инты могут хранить документы по взаимодействию части с местными исполкомами, списки призывников, материалы по строительству объектов․

Г․ Официальные ресурсы Минобороны РФ (для ветеранов)

• Портал «Память народа» (pamyat-naroda․ru): Поиск наградных листов, где в графе «Воинская часть» часто указывается шифр (в/ч 6592) или полное наименование․
• Сайт Минобороны, «Призыв» / «Ветеран»: Разделы помощи в поиске сослуживцев и подтверждении стажа․
• Единый реестр воинских частей: На сайте structure․mil․ru можно попытаться найти правопреемника части (если она не расформирована), чтобы запросить архивные справки через текущего командира․

Ветеранские сообщества и неофициальные ресурсы

Основной массив информации о жизни части в 1991–1993 гг․ концентрируется не на официальных сайтах, а в ветеранских клубах и социальных сетях:

• Группы ВКонтакте / Одноклассники: Поиск по запросам: «В/ч 6592 Емва», «Железнодорожные войска Емва», «Служил в 6592», «Ветераны в/ч 6592»․
• Сайты поиска сослуживцев: poiskdruzei․ru, rodnoy․ru, veteran․ru․ Там часто публикуют фото, списки дембелей, контакты старшин сообществ․
• Форумы ЖДВ: Специализированные форумы железнодорожников (например, zdv․ru или разделы на forum․military․ru), где обсуждают историю батальонов и полков Северной ЖД․

Типовая структура жизни части в тот период (реконструкция)

Основываясь на общих правилах службы в Железнодорожных/Строительных войсках начала 90-х:

Резюме по запросу «Официальный сайт»

1. Официального сайта за 1991–1993 гг․ не существует․ Технологии веб-хостинга в войсках появились позже․
2. Официальные данные сейчас: Только в архивах (ЦА МО РФ в Подольске — приоритет №1) и через портал Госуслуг․
3. Живая память: В группах ветеранов в соцсетях (ВК, ОК) по запросам «в/ч 6592 Емва», «ЖДВ Северная ЖД 90-е»․
4. Подтверждение службы: Архивная справка из ЦА МО РФ — единственный документ, признаваемый Пенсионным фондом и военкоматами․

Дата актуализации информации: 14 октября 2026 г․

Статья подготовлена на основе открытых справочных данных о воинских частях, географии дислокации войск на Севере Европейской части России и архивной практике Министерства обороны РФ․ Конкретные детали (штатное наименование, командир части, боевой журнал) подлежат уточнению в Центральном архиве МО РФ․