КАД и КАД-2: развитие кольцевых автомагистралей Санкт-Петербурга

Воинской части «Кольцевая КАД» в СПб не существует — это трасса А-118. Разбираем популярный миф и объясняем суть аббревиатуры.

Бесплатная консультация юриста

+7 (800) 302-87-29

Реклама jurik.ru

В поисковых запросах пользователей нередко встречается сочетание слов «Воинская часть кольцевая кад санкт петербург»․ Важно сразу внести ясность: военной части с названием «Кольцевая КАД» или «Воинская часть КАД» в Санкт-Петербурге не существует․

Аббревиатура КАД расшифровывается как Кольцевая Автомагистраль Диаметра (или просто Кольцевая Автомагистраль) — это гражданская федеральная автомобильная дорога А-118‚ огибающая Санкт-Петербург․ Ниже представлена подробная статья на основе актуальных официальных данных о развитии этой транспортной артерии‚ в частности о проекте второй кольцевой магистрали — КАД-2․


Официальный статус и источники информации

Официальной информацией о трассировках федеральных дорог‚ включая КАД и проектируемую КАД-2‚ управляет Федеральная государственная информационная система территориального планирования (ФГИС ТП)․

  • Официальный портал: fgistp․economy․gov․ru — здесь публикуются схемы территориального планирования (СТП) в области транспорта․
  • Ведомственный контроль: Росавтодор и Министерство транспорта РФ․
  • Региональный уровень: Комитет по транспорту Санкт-Петербурга и администрации Ленинградской области․

Важно: У самой дороги КАД (как инфраструктурного объекта) нет отдельного «официального сайта» в привычном понимании (как у коммерческой организации)․ Все нормативные документы‚ карты трассировок и статусы проектов размещаются на государственных порталах (ФГИС ТП‚ сайты Росавтодора‚ ГУП «Управление КАД»)․


История и текущее состояние КАД (А-118)

Существующая Кольцевая автомагистраль Санкт-Петербурга (КАД‚ техническая категория Ia‚ номер А-118) была введена в эксплуатацию поэтапно и полностью замкнута в 2011 году․ Её протяженность составляет около 142 км․

Проблематика текущей КАД

Согласно материалам обоснования проекта КАД-2‚ опубликованным на ФГИС ТП (данные от ):

  • Из-за плотности жилой застройки существующая КАД фактически стала частью улично-дорожной сети города․
  • Пропускная способность исчерпана: интенсивность движения на отдельных участках достигает 206 тысяч авто/сутки․
  • Структура трафика: ~80% — местные потоки‚ только ~20% — транзит․

Это создает коллапс на съездах и не позволяет выполнять основную функцию кольца — вывоз транзитного трафика за пределы города․


Проект КАД-2: Вторая кольцевая автомагистраль

Официальное опубликование трассировки

6 мая 2025 года на сайте ФГИС ТП (fgistp․economy․gov․ru) была официально опубликована трассировка КАД-2․ Это событие стало первым этапом утверждения трассировки (Схемы территориального планирования — СТП в области транспорта)․

Ключевые параметры проекта (по данным ФГИС ТП)

  • Назначение: Скоростная автомобильная дорога для разгрузки существующей КАД и вывода транзитного трафика․
  • Первый участок (приоритетный): От автодороги М-11 «Нева» (Москва, Санкт-Петербург) до деревни Кузьмолово (Волховский район Ленобласти)․
  • Характер трассы: Проходит через частично застроенные и застраиваемые территории․
  • Этапы реализации

    1. СТП (Схема территориального планирования) — ТЕКУЩИЙ ЭТАП․ Трассировка зафиксирована на федеральном уровне․
    2. Внесение в Генеральные планы․ Дорога должна быть отражена в генпланах Санкт-Петербурга и Ленинградской области‚ а также в проектах планировок поселений․
    3. Проектно-сметная документация (ПСД)․ Разработка рабочих проектов по участкам․
    4. Заземление и строительство․

    Как изучить трассировку на карте (инструкция по ФГИС ТП)

    Для просмотра точного прохода трассы на официальном портале ФГИС ТП необходимо:

    1. Перейти на fgistp․economy․gov․ru․
    2. Открыть раздел с интерактивной картой․
    3. В управлении слоями (легенда карты) подключить:
      • Слой: «Федеральная СТП в области транспорта»․
      • Слой: «Автодороги»․
    4. Масштабировать карту на район прохода (юго-восточный сегмент от М-11 до Кузьмолово)․

    Социальные и правовые аспекты проекта

    Уже на стадии проектирования и обсуждения трассировки (еще до официальной публикации СТП в 2025 году) выявились серьезные проблемы:

    • Отказ в регистрации прав: Фиксируются случаи‚ когда жителям новостроек‚ попавшим в зону отвода земли под будущую трассу‚ отказывают в государственной регистрации прав собственности (Росреестр ставит обременение/запрет)․
    • Застройка в зоне риска: Девелоперы продолжают возводить жилые комплексы в коридоре планируемой трассы‚ что приведет к сложным демолициям и выкупам на стадии заземления․
    • Экология и рекреация: Трасса задевает лесопарковые зоны и водоохранные зоны‚ что вызывает общественный резонанс․

    Ответы на частые вопросы (FAQ)

    Где найти официальный сайт «Военной части КАД»?

    Такого сайта не существует․ КАД — это автомобильная дорога․ Если вы ищете военную часть‚ расположенную возле КАД (например‚ в районе Кузьмоловского‚ Колпинского‚ Выборгского шоссе)‚ необходимо знать её воинский номер (в/ч №․․․) или точное название․ Официальные сайты воинских частей Минобороны РФ обычно размещены в домене mil․ru или на портале structure․mil․ru‚ однако доступ к ним часто ограничен (только из сети Минобороны/ГосСОПКА)․

    Когда начнется строительство КАД-2?

    Точных сроков старта стройки нет․ Публикация СТП (май 2025), это только начало длительной процедуры․ Оптимистичные прогнозы экспертов говорят о начале заземления/ПСД не ранее 2027–2029 гг․ по приоритетному участку (М-11 — Кузьмолово)․ Полное кольцо строится десятилетиями․

    Как проверить‚ попадает ли мой дом/участок под КАД-2?

    1. Запросить Выписку из ЕГРН на недвижимость (там отображаются зоны особых условий использования территорий / ЗОУИТ‚ если они уже утверждены)․
    2. Проверить Генеральный план поселения/города на сайте администрации (раздел «Территориальное планирование»)․
    3. Посмотреть слой «Федеральная СТП в области транспорта» на ФГИС ТП (см․ инструкцию выше)․

    Резюме

    Запрос «Воинская часть кольцевая кад санкт петербург официальный сайт» содержит лексическую ошибку: КАД — это дорога‚ а не воинская часть․

    Актуальная официальная информация на 14 октября 2026 года касается исключительно гражданского дорожного строительства:

    • Существующая КАД (А-118) перегружена на 100% и требует разгрузки․
    • Проект КАД-2 перешел стадию утвержденной федеральной трассировки (СТП) на участке М-11 — Кузьмолово (опубликовано на ФГИС ТП)․
    • Дальнейшие этапы: включение в генпланы‚ разработка ПСД‚ заземление․
    • Официальные карты и документы доступны только на fgistp․economy․gov․ru и ресурсах Росавтодора․

    Для получения справок о проезде грузовиков по КАД‚ оплате проезда (платные участки) или режиме движения обращайтесь к сайту ГУП «Управление КАД» или на портал ГИБДД ГУ МВД по СПб․