Важное примечание: 588-й ночной легкобомбардировочный авиационный полк (588-й нлап) был переименован в 46-й гвардейский ночной бомбардировочный авиационный Таманский Краснознамённый ордена Суворова полк 8 февраля 1943 года за массовое героизм и отвагу. В октябре 1945 года полк был расформирован. У исторического военного подразделения не может быть действующего «официального сайта» в современном понимании.
Ниже представлена подробная историческая справка о легендарном полке, известном во всем мире под названием «Ночные ведьмы», а также ссылки на авторитетные ресурсы для изучения его истории.
Формирование и уникальность полка
Приказ № 0099 и роль Марины Расковой
Полк был сформирован в октябре 1941 года по приказу НКО СССР № 0099 от 8 октября 1941 г. «О сформировании женских авиационных полков ВВС Красной Армии». Инициатором создания женских авиаполков стала легендарная лётчица, Герой Советского Союза Марина Михайловна Раскова.
Полностью женский состав
В отличие от двух других женских полков (586-го и 587-го), созданных по тому же приказу, 588-й полк (позже 46-й гв. нбап) до конца войны сохранил полностью женский состав. Женщины занимали все должности:
- Лётчицы и штурманы (летный состав);
- Механики, мотористы, оружейники, заправщики (технический состав);
- Командиры звеньев, эскадрилий, штаба, политработники (командный состав).
На момент вылета на фронт (май 1942 г.) в полку состояло 115 человек, большинство из которых были девушками 17–22 лет.
Место формирования
Формирование, обучение и слаживание экипажей проходили в городе Энгельс (Саратовская область) на базе авиации ВВС Красной Армии.
Командный состав и ключевые фигуры
- Евдокия Давыдовна Бершанская — единственный на весь срок войны командир полка (с октября 1941 по октябрь 1945). Начала как капитан, закончила как гвардии полковник. Единственная женщина, удостоенная ордена Суворова.
- Евгения Максимовна Жигulenко (Руднева) — начальник штаба полка, Герой Советского Союза, впоследствии доктор исторических наук.
- Ирина Вячеславовна Ракобольская, старший помощник командира по политчасти, затем начальник штаба, к.ф.-м.н., профессор МГУ.
- Екатерина Васильевна Рябова (Буданова) — командир 1-й эскадрильи, Герой Советского Союза.
Боевой путь: от 588-го нлап к 46-му гв. нбап
Этапы боевого пути
| Период | Наименование | Состав / Армия / Фронт | Ключевые операции |
|---|---|---|---|
| Май 1942 – Фев 1943 | 588-й ночной легкобомбардировочный авиаполк (588-й нлап) | 218-я НБАД, 4-я Воздушная армия, Северо-Кавказский / Транскавказский фронт | Оборона Кавказа, битва за Кубань |
| Фев 1943 – Окт 1945 | 46-й гвардейский ночной бомбардировочный авиаполк (46-й гв. нбап) | 325-я НБАД, 4-я ВА, затем 17-я ВА (с 1944 г.) | Кубанская, Керченско-Эльтигенская, Крымская, Белорусская, Восточно-Прусская, Берлинская операции |
Присвоение гвардейского звания
8 февраля 1943 года за образцовое выполнение боевых задач, массовый героизм и отвагу личного состава 588-й нлап был преобразован в 46-й гвардейский ночной бомбардировочный авиационный полк.
Почётное наименование «Таманский»
За отличие при освобождении Таманского полуострова (сентябрь 1943) полку присвоено почётное наименование «Таманский».
Награды полка
- Орден Красного Знамени (1944 г.);
- Орден Суворова III степени (1945 г.).
Авиатехника: Легендарный У-2 (По-2)
Основным боевым самолётом полка был учебно-тренировочный биплан У-2 (с 1944 г. — По-2) конструкции Николая Поликарпова.
Почему «кукурузник» стал лучшим ночным бомбардировщиком?
- Низкая скорость (90–120 км/ч), ниже скорости сваливания немецких истребителей Ме-109 и Фв-190, что делало перехват крайне сложным.
- Высокая маневренность, способность вирать на месте и лететь на сверхнизких высотах (50–100 м), уходя в складки рельефа.
- Тихий двигатель — на малых оборотах (режим планирования) самолёт был почти неслышен, что позволяло подлетать к цели неожиданно.
- Надежность и простота, выдерживал попадания пулеметных пуль, посадку на несвежем поле, простую ремонтопригодность в полевых условиях.
Боевая нагрузка: до 300–350 кг бомб (обычно 4–6 бомб по 50 или 100 кг), подвешиваемых на внешних подвесах вместо нижних крыльев/фюзеляжа.
Феномен «Ночных ведьм» (Nachthexen)
Название «Ночные ведьмы» (нем. Nachthexen) дали немецкие солдаты и офицеры за тактику ночных налётов:
- Экипажи подлетали к цели на глушителе/планировании.
- Двигатель заглушали за 1–2 км от цели.
- Слышен был только свист натяжек и проводов в ночной тишине, напоминающий звук метлы или визг ведьмы.
- Сброс бомб, включение двигателя и уход.
Немцы вводили специальные награды за сбитый По-2, объявляли «охоту на ведьм», но эффективность противодействия была крайне низкой. Советские лётчицы сделали это прозвище своим почётным титулом.
Подвиги и Герои Советского Союза
За героизм и мужество 23 лётчицы 46-го гв. нбап (588-го нлап) удостоены звания Героя Советского Союза (5 из них — посмертно), а 2 — Героя Российской Федерации (уже в современную эпоху).
Известные Герои Советского Союза полка:
- Евдокия Бершанская (командир полка), Орден Суворова;
- Надежда Попова, 852 вылета.
- Ирина Себрова — рекордсменка по количеству боевых вылетов (941 или 1008 по разным данным).
- Евгения Жигulenко (Руднева) — начальник штаба.
- Мария Смольникова, Екатерина Рябова, Александра Федорова и многие другие.
- Посмертно: Евгения Руднева (первая штурман, получившая звание), Мария Кевель, Нина Ульяненкова, Елена Кравцова, Ольга Санина.
Статистика боевой работы (июнь 1942 – май 1945)
- Всего боевых вылетов: ~24 000 (по разным данным 23 672 – 24 000+).
- Сброшено бомб: более 3 000 тонн.
- Разрушено/повреждено: 17 переправ, 46 складов, 86 поездов, 125 танков/БМП, сотни единиц автотранспорта, до 10 танков топлива, 2 понтонных моста и многое другое.
- Потери: 32 экипажа (64 человека) не вернулись с боевой задачи. Всего погибло 31 лётчица и 1 штурман (по разным источникам цифры незначительно варьируются).
Расформирование и наследие
После Победы полк находился в Германии (город Дöbbерлин). В октябре 1945 года по директиве ГШ 46-й гвардейский Таманский Краснознамённый ордена Суворова ночной бомбардировочный авиационный полк был расформирован. Личный состав демобилизовался, техника списана или передана другим частям.
Память о полку сегодня:
- Музеи: Экспозиции в ЦМВС России (Москва), Музее Победы (Поклонная гора), краеведческих музеях Энгельса, Краснодара, Ставрополя, Крыма.
- Памятники: В Москве (пл. Авиаторов), Краснодаре, Энгельсе, Керчи, Севастополе, Польше (Варшава) и других городах, которые освобождал полк.
- Улицы: Названы в честь Бершанской, Себровой, Поповой, Жигulenко и других лётчиц во многих городах РФ и стран СНГ.
- Поисковые отряды: Продолжают находить останки экипажей и обломки По-2 на полях битв (Кубань, Крым, Беларусь, Польша).
Авторитетные источники информации (вместо «официального сайта»)
Так как полка не существует как военной единицы с 1945 года, официального сайта нет. Для изучения истории рекомендую обращаться к проверенным ресурсам:
- Википедия: Статья «46-й гвардейский ночной бомбардировочный авиационный полк» — базовый источник с ссылками на архивы и мемуары.
- Сайт «Подвиг Народа» (podvignaroda.ru): Официальная база данных Минобороны РФ с наградными листами, боевых журналами полка (фонд 46 гв.нбап) и документами о потерях. Позволяет найти конкретного участника.
- Центральный архив Министерства обороны (ЦАМО, подмосковный Подушки): Хранятся оригиналы боевых журналов (ф. 233, оп. 2325 для 46 гв.нбап), нарядовые журналы, личные дела.
- РГВА (Российский государственный военный архив): Документы по формированию женских полков (приказ №0099, штатные расписания).
- Книги-мемуары:
- Е.Д. Бершанская «Небо в огне»;
- И.В. Ракобольская «Мы звали себя ночными ведьмами»;
- Е.М. Жигulenко «Небо войны. Ночные ведьмы»;
- Н.В. Кравцова «Ночные ведьмы. 46-й гвардейский Таманский авиаполк».
- Документальные фильмы: «Ночные ведьмы» (студия «Кинодокумент», 1981), циклы передач «Цена Победы», «Неизвестная война».
Часто задаваемые вопросы (FAQ)
- Почему полк называют 588-м, если он стал 46-м гвардейским?
- 588-й нлап — это исходное наименование при формировании в 1941 г. Гвардейское наименование (46-й гв. нбап) получено в феврале 1943 г. В исторической литературе и народной памяти закрепилось оба названия, но официально с — только 46-й гв. нбап.
- Были ли в полке мужчины?
- Нет. Это единственный в истории Великой Отечественной войны авиационный полк, который от формирования до расформирования имел исключительно женский личный состав на всех должностях.
- Где найти информацию о конкретной лётчице/механике?
- Лучший источник — сайт «Подвиг Народа» (поиск по ФИО). Там сканированы наградные листы с подробным описанием подвига. Также можно запросить архивную справку в ЦАМО.
- Существует ли общественная организация ветеранов полка?
- Сами ветераны полка к сожалению уже не живы (последняя лётчица полка, Надежда Васильевна Попова, скончалась в 2013 г.). Существуют общественные организации «Дети войны», поисковые отряды и клубы памяти, занимающиеся сохранением истории полка (например, клуб «Ночные ведьмы» при школе № 174 в Москве, музей полка в Энгельсе).