Паспорт формуляр машины — это основной учетный документ на автомобильное средство (АС), находящееся на воинской учете в Вооруженных Силах Российской Федерации. Он ведется на протяжении всего срока службы машины в составе Военной автомобильной техники (ВАТ) и содержит полную историю ее эксплуатации, ремонтов, модернизаций и переучетов.

Требование оформления данного документа в формате А3 обусловлено объемом вносимых сведений: в паспорт включены таблицы для записи данных о ТО, текущем и капитальном ремонте, замене агрегатов, расходе ГСМ, а также сведения о водителях и ответственных лицах. Формат А3 обеспечивает необходимую читаемость и долговечность документа при интенсивном пользовании в полевых и гарнизонных условиях.

Нормативная база и образец бланка

Порядок ведения паспортов формуляров, их бланки и правила заполнения устанавливаются внутренними нормативными правовыми актами Министерства обороны РФ. Ключевыми документами, регулирующими данный процесс, являются:

• Устав гарнизонной и караульной службы (УГКС РФ) — общие положения по учету имущества.
• Инструкция по автомобильной службе Вооруженных Сил РФ, основной документ, регламентирующий эксплуатацию, ремонт и учет ВАТ.
• Приказы Министра обороны РФ (в частности, приказы Главного автомобильного управления — ГЛАВТО МО РФ), утверждающие образцы бланков и инструкции по их заполнению.
• Методические рекомендации ГЛАВТО МО РФ по ведению учетной документации на ВАТ.

Важно: Бланк паспорта формуляра (формат А3) является строгой отчетностью. Его закупка, печать и выдача воинским частям осуществляется централизованно через систему материально-технического обеспечения (МТО) МО РФ. Самостоятельная печать бланков на гражданских типографиях без согласования с ГЛАВТО не допускается.

Структура паспорта формуляра (основные разделы)

Стандартный паспорт формуляра машины формата А3 включает следующие обязательные разделы:

1. Титульный лист: заводской номер, гос. регистрационный знак (военный), марка, модель, год выпуска, дата поступления на воинский учет, номер приказа о принятии на учет.
2. Технические характеристики: параметры двигателя, трансмиссии, ходовой части, кузова, грузоподъемность, полная масса.
3. Журнал регистрации технического обслуживания (ТО): виды ТО (ежедневное, ТО-1, ТО-2, сезонное), даты проведения, пробег, подписи ответственных.
4. Журнал текущего и капитального ремонтов: даты ввода/вывода из ремонта, перечень выполненных работ, замененных агрегатов, стоимость ремонта.
5. Учет расхода ГСМ и СМ: нормы расхода, фактические затраты, акты списания.
6. Сведения о водителях: личный состав, закрепленный за машиной (сменные экипажи).
7. Акты осмотра и инвентаризации: результаты ежеквартальных/полугодовых инвентаризаций, акты освидетельствования технического состояния.
8. Страница снятия с воинского учета: основание (износ, утрата, передача), номер приказа, дата, подписи комиссии.

Контакты для официальных обращений по вопросам паспортов формуляров

Поскольку паспорт формуляра является внутренним военным документом строгой отчетности, публичных «горячих линий» или открытых прямых телефонных номеров отдельных сотрудников ГЛАВТО для консультаций по заполнению конкретных бланков не существует. Обращения по данным вопросам строятся исключительно через официальную военную иерархию и систему документооборота.

Через командную цепочку (Основной канал)

Любые вопросы по учету, оформлению, замене утерянного/испорченного паспорта, уточнению правил заполнения решаются только через командование воинской части:

• Начальник автопарка / Начальник автомобильной роты (батальона) — непосредственный куратор учета ВАТ в части.
• Старший техник / Техник автопарка, лицо, непосредственно ведущее паспорта формуляров.
• Начальник службы материально-технического обеспечения (МТО) части, ответственный за снабжение бланками строгой отчетности.
• Командир воинской части — утверждает приказы о вводе/выводе из учета, оформляет комиссии по инвентаризации.

Главное автомобильное управление МО РФ (ГЛАВТО МО РФ)

Это центральный орган управления автомобильной службой. Официальные обращения (доносительства, запросы на уточнение нормативов, запросы бланков) направляются через штаб части/объединения/объединения высшего эшелона.

Военно-автомобильные инспекции (ВАИ) и ОВАИ

Органы Военно-автомобильной инспекции (ВАИ гарнизонов, ОВАИ округов/флотов) осуществляют контроль за ведением учетной документации. Методическая помощь по заполнению паспортов может быть оказана инспекторами ВАИ в ходе плановых проверок или по служебным запискам командиров частей.

Военно-учетные специальности (ВУС) и учебные центры

Вопросы правильного ведения документации изучаются на профильных курсах и в учебных заведениях (например, Военная академия логистики имени генерала армии А.В. Хрулева, учебные центры по ВАТ). Методические пособия, изданные в этих учреждениях, являются справочными материалами для специалистов автопарков.

Частые ситуации и алгоритм действий

Утеря или порча паспорта формуляра

1. Докладнуть командиру части (через начальника автопарка).
2. Командир части назначает комиссию для расследования обстоятельств утери/порчи.
3. По результатам расследования командир части издает приказ о снятии старого паспорта с учета (при утере) и о выдаче нового бланка.
4. Новый бланк запрашивается через каналы МТО (склад бланков строгой отчетности).
5. В новый паспорт переносятся все сохраненные данные из дублирующих документов (акты осмотров, ведомости ремонтов, приказы о переучете), заверяется подписями ответственных лиц и печатью части.

Поступление новой техники в часть

Паспорт формуляра выдается производителем (заводом-изготовителем) или организацией, осуществляющей приемку (ВОИН/ОВАИ) вместе с комплектом сопроводительных документов (паспорт изделия, акт приемки-сдачи). Автопарк части проверяет соответствие данных бланка фактическому состоянию машины и вносит запись о принятии на воинский учет (приказ командира части).

Передача машины из части в часть

Паспорт формуляра передается вместе с машиной; В части-доноре делается отметка о снятии с учета (приказ), в части-реципиенте — о принятии на учет (приказ). Все предыдущие записи сохраняются.

Требования к хранению и заполнению

• Заполнение: Только ручкой с пастой синего или черного цвета (гелевые/шариковые перьевые пасты, не стираемые). Исправления не допускаются; ошибочные записи зачеркиваются тонкой линией, надписывается «Исправлено, верно…», заверяется подписью и датой.
• Хранение: В отдельном водонепроницаемом чехле (пенал) в кабине машины (у водителя) или в сейфе автопарка (по решению командира части). Научении — в архиве части установленного срока.
• Срок хранения после списания машины: Определяется перечнем типовых управленческих архивных документов, подлежащих сохранению в архивах частей (обычно 5–10 лет в архиве части, затем, в центральном архиве МО РФ).

Резюме

Для решения любого вопроса, связанного с паспортом формуляра машины формата А3 (получение бланка, правила заполнения, восстановление, снятие с учета), необходимо действовать строго через служебные каналы воинской части: Начальник автопарка → Начальник службы МТО → Командир части → Высшее командование (Штаб округа/флота) → ГЛАВТО МО РФ.

Использование неофициальных контактов, покупка бланков посторонними лицами или обращение в коммерческие организации за «помощью в оформлении» военных документов недопустимо и может повлечь ответственность в соответствии с Уставом ВС РФ и законодательством РФ.

Данная статья носит справочно-информационный характер и основана на общедоступных положениях Устава ВС РФ, Инструкции по автомобильной службе и структуре Министерства обороны РФ. Для получения актуальных бланков и методических указаний обращайтесь в службу МТО вашей воинской части.