Поселок Красный Бор и 29‑я отдельная железнодорожная бригада

Бесплатная консультация юриста

+7 (800) 302-87-29

Реклама jurik.ru

Поселок Красный Бор расположен в Смоленской области России. Он известен прежде всего как место дислокации воинской части, которая в официальных документах обозначается как в/ч 98530 и соответствует 29‑й отдельной железнодорожной Варшавской орденов Кутузова и Красной Звезды бригаде (29 ождбр). В данной статье рассматриваются история поселка, состав и задачи военной части, а также информация, доступная в Википедии и на официальных ресурсах.


Географическое положение и история поселка

Красный Бор находится примерно в 30 км к юго‑востоку от города Смоленска, рядом с автодорогой М1 «Беларусь». Поселок возник в середине XX века в связи с развитием железнодорожного транспорта и нуждами Министерства обороны. Основные этапы его формирования:

  • 1940‑е годы – начало строительства железнодорожных путей и вспомогательных объектов;
  • 1950‑е годы – появление первых жилых домов для военнослужащих и их семей;
  • 1990‑е годы – переход к мирному использованию части инфраструктуры, сохранение военного присутствия;
  • 2012 год – официальная передислокация 29‑й отдельной железнодорожной бригады в п. Красный Бор.

Сегодня в поселке функционируют жилые кварталы, школа, детский сад, амбулатория и несколько магазинов, обслуживающих как гражданское население, так и военнослужащих части.


Воинская часть 98530 (29‑я отдельная железнодорожная бригада)

Формирование и боевой путь

29‑я отдельная железнодорожная бригада была сформирована 15 февраля 1941 года в составе Железнодорожных войск РККА. Первоначальная дислокация – город Винница (Украинская ССР). В марте‑апреле 1941 года бригада была переброшена на участок железной дороги «Вапнярка – Ямполь» для увеличения её пропускной способности.

Во время Великой Отечественной войны бригада участвовала в восстановлении и строительстве железнодорожных путей на Южном фронте. По данным официальных источников, за годы войны бойцами бригады было восстановлено:

  • ≈ 8600 км железнодорожных путей;
  • ≈ 13100 пог. м мостов;
  • ≈ 29200 проводокилометров линий связи;
  • сотни других железнодорожных объектов (переезды, водонапорные башни, ремонтные мастерские).

Более 4000 человек личного состава получили государственные награды, два бойца удостоены звания Героя Советского Союза;

В послевоенный период бригада продолжила восстановительные работы: к 1980‑м годам было восстановлено более 8000 км путей и объектов инфраструктуры. В 1980‑е годы часть входила в состав 2‑го железнодорожного корпуса и имела battalions в городах Черняховск, Гусев, Советск и других.

Современное расположение и задачи

С сентября 2012 года бригада дислоцируется в п. Красный Бор Смоленской области. Её основные задачи включают:

  • восстановление и строительство железнодорожных путей и сооружений;
  • развёртывание понтонно‑мостовых переправ и наплавных мостов;
  • обеспечение защиты объектов транспортной инфраструктуры от диверсионно‑разведывательных групп;
  • подготовка и эксплуатация тяжёлой инженерной техники (бульдозеры, экскаваторы, автокраны, путепрокладочные поезда).

В состав бригады входят понтонно‑мостовый и путевой батальоны, а также ремонтно‑восстановительные роты. С 2022 года части бригады привлекаются к выполнению задач в рамках специальной военной операции, в частности к восстановлению железнодорожных переправ на территориях, где произошли повреждения инфраструктуры.


Информация в Википедии и официальные источники

Статья в русскоязычном Википедии под названием «29‑я отдельная железнодорожная Варшавская орденов Кутузова и Красной Звезды бригада» содержит следующие ключевые сведения:

  • Годы существования: 24 февраля 1941 года – настоящее время;
  • Подчинение: Главное командование Железнодорожных войск РФ;
  • Дислокация: п. «Красный Бор (Смоленск)»;
  • Знаки отличия: почётное наименование «Варшавская», ордена Кутузова II степени и Красной Звезды;
  • Участие в боевых действиях: Великая Отечественная война, послевоенные восстановительные работы, с 2022 года – специальная военная операция.

На странице также приведены ссылки на источники: публикации ГТРК «Смоленск», Smoldaily, Смоленская народная газета, Комсомольская правда и другие материалы, подтверждающие факты из истории бригады.


Официальный сайт и контактная информация

Официальный сайт воинской части 98530 размещён в домене Министерства обороны Российской Федерации. На нём можно найти:

  • актуальные новости о жизни части и мероприятиях в поселке;
  • информацию о призыве на контрактную службу и условиях прохождения военной службы;
  • контактные телефоны приемной части и дежурного офицера;
  • раздел «Документы» с уставными актами, распорядком дня и нормативными актами.

Для доступа к сайту достаточно перейти по ссылке, указанной в официальных справочниках Минобороны РФ, либо воспользоваться поиском по запросу «в/ч 98530 официальный сайт»;


Поселок Красный Бор и расположенная там воинская часть 98530 представляют собой важный элемент инфраструктуры Железнодорожных войск Российской Федерации. Их история насчитывает более восьмидесяти лет, а деятельность охватывает как мирное восстановление транспортных путей, так и участие в современных операциях по обеспечению мобильности войск. Информация о части доступна в открытых источниках, включая Википедию и официальный веб‑ресурс Министерства обороны, что позволяет интересующимся гражданам и исследователям получать достоверные сведения о её прошлом и настоящем.