Международный аэропорт «Кольцово» (Екатеринбург) — уникальный объект авиационной инфраструктуры России‚ являющийся одним из крупнейших авиаузлов страны. Ключевая особенность аэродрома — его совместное (дуальное) базирование: на единых взлетно-посадочных полосах (ВПП) эксплуатируются как гражданские воздушные судна‚ так и военная авиация. В данной статье подробно рассматривается роль военно-транспортной авиации (ВТА) и воинских частей в функционировании аэродрома‚ исторический контекст и порядок взаимодействия.
Исторический экскурс: от НИИ ВВС до воздушных ворот Урала
История аэродрома неразрывно связана с развитием отечественной военной авиации и авиапромышленности.
- 1930 год: Основание аэродрома как базы для нужд Научно-исследовательского института ВВС СССР (НИИ ВВС). С этого момента «Кольцово» становится центром испытаний новейшей авиатехники.
- 15 мая 1942 года: Историческое событие — первый в СССР полет ракетного самолета БИ-1 под управлением тест-пилота Григория Яковлевича Бахчиванджи. В честь героя-подвижника площадь перед терминалом и улица в аэропорту носят его имя.
- Великая Отечественная война: Аэродром служил важнейшим пунктом перебазирования и ремонта фронтовой авиации‚ а также точкой приема самолетов по маршруту «Алзас» (поставки по ленд-лизу).
- Послевоенное развитие: Развертывание частей Дальней и Военно-транспортной авиации. Аэродром получал стратегическое значение для обеспечения безопасности Уральского региона.
Воинская часть 77979 и современное военное присутствие
На территории аэродрома «Кольцово» дислоцирована воинская часть 77979 (исторически — 712-й гвардейский бомбардировочный авиационный полк‚ впоследствии трансформированный в авиационную базу/центр). Подразделение вооружено тяжелыми транспортными самолетами (Ил-76 и модификации) и специализированной авиацией.
Функции военной части в составе аэродрома:
- Эксплуатация ВПП и рулевых путей: Военная сторона несет ответственность за техническое состояние покрытий‚ освещения и РЛС на участках‚ используемых военной авиацией‚ и взаимодействует с гражданским оператором по вопросам совместного использования полос.
- Обеспечение полетов ВТА: Прием‚ обслуживание‚ раскладка и отправка военных транспортных самолетов‚ выполняющих задачи по переброске войск‚ грузов‚ эвакуации и гуманитарным миссиям.
- Пожарно-спасательное и аварийно-спасательное обеспечение (ПСАО): Наличие собственных расчетами ПСАО высокого класса для обслуживания тяжелых транспортников (Ил-76‚ Ан-124).
- Взаимодействие с УВД/МЧС/ФСБ: Аэродром используется для перебазирования спецподразделений и авиации ведомств.
Оператор аэродрома: Гражданское и военное управление
Важно разграничивать понятия «Оператор аэродрома» (гражданский) и «Командование воинской части/аэродрома» (военное).
АО «Аэропорт Кольцово» (Гражданский оператор)
С 2009 года оператором гражданского аэродрома является Акционерное общество «Аэропорт Кольцово». Оно осуществляет:
- Общее управление инфраструктурой терминала‚ парковок‚ грузовых комплексов.
- Обслуживание гражданских рейсов (пассажиров‚ багажа‚ почты‚ грузов).
- Содержание ВПП в части‚ касающейся гражданской авиации (уборка снега‚ реммакировка‚ контроль FOD).
- Взаимодействие с ОВД ГУЛ РФ (Объединенная авиационная диспетчерская) по разрешению полетов.
Официальный сайт гражданского оператора: koltsovo.ru (расписание‚ табло‚ сервисы для пассажиров‚ бизнес-информация).
Военное командование аэродрома (Воинская часть 77979)
Военная администрация аэродрома подчиняется Командованию Военно-транспортной авиации ВКС России. Она решает вопросы:
- Боевой готовности и тактической эксплуатации аэродрома.
- Размещения и содержания авиационной техники ВКС.
- Взаимодействия с гражданским оператором по режиму совместного использования аэродрома (Соглашение о совместном использовании).
Важно: У воинской части 77979 нет отдельного публичного «официального сайта» в открытом интернете с оперативной информацией о полетах или контактами для гражданских лиц. Взаимодействие с военной стороной осуществляется через официальные каналы Министерства обороны РФ или через администрацию аэропорта при координации спецрейсов.
Специфика совместного использования ВПП (Joint Use)
Аэродром «Кольцово» относится к классу аэродромов совместного базирования. Это накладывает особый отпечаток на операционную деятельность:
| Аспект | Гражданская авиация (АО «Кольцово») | Военная авиация (в/ч 77979 / ВКС РФ) |
|---|---|---|
| Управление полетами | Диспетчеризация ОВД ГУЛ (гражданские диспетчеры) | Командный пункт аэродрома (военные диспетчеры)‚ координация с ОВД |
| Взлетно-посадочные полосы | Две полосы (16R/34L‚ 16L/34R) класса «Е» (принимают любой тип ВС) | Использование общих полос‚ собственных рулевых путей и парковок «военного сектора» |
| Топливозаправка | Гражданские ТЗ (АВИАОЙЛ‚ Газпромнефть-Аэро и др.) | Военные топливозаправочные пункты (ТЗП) собственного подчинения |
| Бортовое обслуживание | Handling-агенты (Аэрофлот‚ S7‚ Utair и др.) | Собственные авиационно-технические роты/батальоны (АТР/АТБ) |
| Безопасность (Security) | ЧОП/Нацгвардия (терминал‚ периметр гражданской части) | Военная комендатура/Войсковая полиция (военный городок‚ парковки ВКС) |
Контактная информация и реквизиты
Для решения вопросов‚ связанных с гражданской авиацией‚ пассажиропотоком или грузоперевозками‚ необходимо обращаться к оператору аэродрома.
АО «Аэропорт Кольцово» (Гражданский сектор)
- Адрес: 620036‚ г. Екатеринбург‚ площадь Бахчиванджи‚ 1
- Единый справочный телефон (круглосуточно): ###
- Официальный сайт: https://koltsovo.ru
- Email справки: info@koltsovo.ru
- Режим работы терминала: Круглосуточно
Воинская часть 77979 (Военный сектор)
Контакты военной части не публикуются в открытых справочниках для массового обращения граждан. Взаимодействие возможно только через:
- Официальные запросы Министерства обороны РФ / Командования ВТА ВКС РФ.
- Координационный штаб аэропорта «Кольцово» (для ведомственных рейсов МЧС‚ МВД‚ ФСБ‚ Госдумы и т.д.).
- Военкоматы по месту жительства (по вопросам призыва‚ службы‚ социальных гарантий военнослужащих данной части).
Порядок координации спецрейсов и госзаказов
Если юридическому или физическому лицу необходима аренда борта ВТА (Ил-76‚ Ан-124) или координация вылета госсамолета с аэродрома «Кольцово»‚ процедура выглядит следующим образом:
- Обращение в АО «Аэропорт Кольцово» (Департамент коммерции / Грузовое направление) для согласования слотов (временных окон) на ВПП и наземного обслуживания.
- Параллельное согласование с Командованием ВТА ВКС РФ (если задействована военная техника/экипажи) на предмет предоставления воздушного судна.
- Оформление разрешения на использование аэродрома совместного базирования через ОВД ГУЛ РФ (Екатеринбург).
- Прохождение контрольно-пропускного режима на въезде в аэродром (для грузов‚ техники‚ сопровождающих лиц).
Аэропорт «Кольцово» служит образцовым примером эффективного взаимодействия гражданской и военной авиации в интересах страны. Воинская часть 77979 остается неотъемлемым компонентом аэродромного комплекса‚ обеспечивая стратегическую подвижность ВКС России‚ в то время как АО «Аэропорт Кольцово» развивает гражданскую инфраструктуру‚ делая Урал доступным для миллионов пассажиров и тонн грузов ежегодно. Единая инфраструктура‚ общая система безопасности и профессионализм военных и гражданских авиаторов гарантируют бесперебойную работу одного из ключевых авиахабов Сибири и Урала.
Примечание: Данная статья носит информационно-справочный характер. Для получения актуальной оперативной информации о расписании гражданских рейсов‚ тарифах и сервисах обращайтесь на официальный сайт koltsovo.ru. Вопросы деятельности воинских частей ВКС РФ регулируются законодательством об обороне и воинской тайне.