Военный аэродром «Приволжский» (ранее известный как «Приволжье», ICAO: XRAP, индекс ВПП: УРВП) — это крупная авиационная база Министерства обороны Российской Федерации, расположенная на северо-западной окраине города Астрахани. В документах и разговоре личного состава часто используется почтовое обозначение Астрахань-46. Аэродром является базированием 116-го учебного центра боевого применения авиации (в/ч 28025) — уникального формирования, обеспечивающего подготовку летного состава к боевому применению по воздушным целям.

Общая характеристика и расположение

• Тип аэродрома: Военный (ранее — совместного базирования).
• Владелец/Эксплуатант: Министерство обороны РФ.
• Расположение: Астраханская область, г. Астрахань, северо-западная окраина (16 км от гражданского аэропорта «Астрахань» имени Бориса Клюева).
• Координаты: 46°17′ с.ш. 47°59′ в.д. (приблизительно).
• Высота над уровнем моря: -23 метра (ниже уровня Мирового океана).
• Позывной подхода: «Таганка» (частота 128.5 МГц).

Взлётно-посадочное покрытие (ВПП)

Аэродром оснащен двумя параллельными бетонными полосами, что позволяет принимать практически все типы военной авиации, включая тяжелые бомбардировщики и транспортники.

Реконструкция: Капитальный ремонт аэродрома был завершен в первой половине 2016 года силами организаций Спецстроя России. Была полностью обновлена главная ВПП 07R/25L, построены новые рулежные пути, парковки и системы ПРМ (посадочной радиомаячной) аппаратуры.

История формирования и развития

Ранний период (1950-е годы)

Точная дата постройки полевого аэродрома «Приволжье» в открытых источниках не указана, однако известно, что в августе 1956 года на аэродром был переведен для постоянной дислокации 393-й гвардейский истребительный авиационный Барановичский Краснознамённый ордена Суворова 3-й степени полк (393 гв. иап) на самолетах МиГ-17. Полк стоял на базе до 1960 года, после чего был перебазирован.

Формирование учебного центра (1960-е – 1990-е годы)

Ключевая дата в истории базы — апрель 1960 года. На аэродром был перебазирован 228-й смешанный (учебный) авиационный полк, сформированный ранее (6 ноября 1958 г.) на аэродроме г. Моздок. Основной задачей полка было обеспечение боевой работы на полигоне «Ашулук» (расположенном в 100 км к востоку от Астрахани) и обучение личного состава частей ПВО страны боевому применению по воздушным целям.

На вооружении части находились:

• Истребители-перехватчики: Су-9, Су-11, МиГ-21ПФ, МиГ-21бис, МиГ-23МЛД, МиГ-25П/ПД/ПУ, МиГ-31;
• Учебно-тренировочные: УТИ-4, МиГ-21УС, МиГ-23УБ, МиГ-25ПУ;
• Вертолеты: Ми-4, Ми-8 (транспортно-поисковые и спасательные);
• Транспортная авиация: Ан-12, Ан-26 (позже исключены из состава);
• Фронтовые бомбардировщики: Су-24 (эксплуатировались в 1980-х);
• Беспилотные радиоуправляемые мишени (БРМ): Ла-17, М-100 и др. (авиационная эскадрилья мишеней).

В 1970-х – 1980-х годах полк был преобразован в 116-й Центр боевого применения авиации ПВО. Структура включала три летных подразделения (две истребительные эскадрильи и одна транспортная/специальная). На базе проходили подготовку и переподготовку не только советские летчики, но и слушатели из стран Варшавского договора (Чехословакия, Венгрия, Польша, Болгария, Куба, Вьетнам, Южный Йемен, Албания и др.) и дружественных государств.

Гражданское авиация и совместное базирование

До начала 2000-х годов аэродром имел статус совместного базирования и использовался как гражданский аэропорт города Астрахани (индекс УРВП). Отсюда выполнялись регулярные пассажирские рейсы в Москву, Баку, Грозный, Махачкалу и другие города. После переезда гражданской авиации на современный аэропорт «Астрахань» (южнее города) аэродром «Приволжский» стал полностью военным.

Современное состояние: 116-й Учебный центр боевого применения авиации (в/ч 28025)

На данный момент основным формированием, базирующимся на аэродроме, является 116-й Учебный Центр боевого применения авиации (116-й УЦБПА) ВКС России.

Задачи центра:

1. Организация и проведение тактических учений с боевыми стрельбами авиации ВКС по воздушным целям на полигоне «Ашулук».
2. Переподготовка летного состава на новые типы истребительной авиации (Су-30СМ, Су-35С, МиГ-31БМ, Су-57 и др.).
3. Отработка тактик воздушного боя и применения современных средств вооружения (РВВ-БД, РВВ-СД, Х-31, Х-58 и др.).
4. Подготовка экипажей к выполнению задач по охране государственной границы и обеспечению обороны объектов.

Авиационная техника на базе (по открытым данным за 2020–2024 гг;):

• Су-30СМ (многофункциональные истребители);
• Су-35С (истребители 4++ поколения);
• МиГ-31БМ/БСМ (истребители-перехватчики дальнего действия);
• Су-24М/МР (фронтовые бомбардировщики/разведчики — используются как цели и для отработки ПКР);
• МиГ-29СМТ/УБ (учебно-боевые и учебные);
• Вертолеты Ми-8МТВ-5/АМТШ (поисково-спасательные и транспортные задачи на полигоне);
• Беспилотные летательные аппараты-мишени (типа «Стиж», «Горгона» и др.) для имитации воздушных целей.

Инфраструктура и социальная сфера

Гарнизон аэродрома «Приволжский» имеет развитую инфраструктуру:

• Лётное поле и техническая позиция: Капитальные ангары, пункты технического обслуживания, склады ГСМ и авиационного вооружения (АБЗ), пункт управления полётами (ПУП).
• Жилой массив («Военный городок»): Расположен в Трусовском районе г. Астрахани. Включает жилые дома для офицеров, прапорщиков и контрактников, ДОУ (детский сад), школу, поликлинику (военную больницу/поликлинику филиала ННБУР МО РФ), магазины, офицерыский дом (КДЦ), спортивные объекты.
• Служебная база (база учебного центра): Находится в 1,5 км юго-восточнее лётного поля. Размещаются штабы, учебные корпуса, симуляторы полётов (КТС, УТК), учебные классы, библиотека, столовые.
• Полигон «Ашулук»: Главный учебно-боевой полигон ВКС России для проведения боевых стрельб, находится в непосредственной близости (зона ответственности Центра).

Официальный сайт и контакты воинской части

Значение для оборонноспособности

Аэродром «Приволжский» и 116-й УЦБПА играют критически важную роль в системе подготовки ВКС России. Это единственный в стране центр такого профиля, где в реалистичной обстановке (с применением реальных ПВО противника на полигоне «Ашулук», имитаторах целей, комплексах РЭБ) отрабатываются вопросы тактики воздушного боя нового поколения. Здесь апробируются тактики применения Су-57, тактики взаимодействия пар «истребитель — разведыватель» (Су-35С + Су-24МР/Су-34), отрабатываются действия по подавлению ПВО.

Военный аэродром «Приволжский» (Астрахань-46), это объект стратегической инфраструктуры ВКС России с богатой историей, начиная с 1950-х годов; Пройдя путь от базы истребительного полка ПВО до центра передовой подготовки летного состава, он остается ключевым узлом обеспечения боевой готовности российской истребительной авиации. Отсутствие публичного «официального сайта» у в/ч 28025, это стандартная практика для закрытых военных формирований; вся официальная коммуникация ведется через ресурсы Минобороны РФ и портал Госуслуг;

Статья подготовлена на основе открытых данных (Википедия, открытые отчеты МО РФ, спутниковые снимки, данные авиаспоттеров) по состоянию на 2024–2026 годы. Сведения о текущем составе авиатехники и тактике учений могут иметь ограниченный доступ.